Waarom trilt mijn stuur bij het remmen?

Waarom trilt mijn stuur bij het remmen?

Waar het trillen van stuur tijdens het rijden diverse oorzaken kan hebben, is er voor trillen in het stuur tijdens het remmen meestal maar een oorzaak aan te wijzen. Namelijk, kromme remschijven. Remschijven kunnen krom raken, gewoon door slijtage. Iets wat zich met name kan voordoen wanneer je een automaat rijdt.

Hoe kan een remschijven krom trekken?

Een veel voorkomend probleem is een stroef werkende remcilinder. Wanneer de remcilinder niet goed kan bewegen wordt het remblok te lang tegen de remschijf gedrukt waardoor de remschijf oververhit raakt. Hierdoor kan de remschijf krom trekken. In de meeste gevallen merk je dit niet.

Waarom Kromme remschijven?

Als je je rempedaal ingedrukt houdt, dan kan de warmte achter de remblokken geen kant op. Met als gevolg dat je remschijven oververhit raken en krom trekken.

Hoe herken je kromme remschijven?

De meest voorkomende klachten met kromme remschijven is een trillend stuur. Het stuur trilt dan alleen tijdens het remmen. Trillingen die u voelt tijdens het rijden kan bijvoorbeeld onbalans zijn in de wielen. Ook kan het voorkomen dat het rempedaal trilt tijdens het remmen.

Wat kost remblokken en schijven vervangen?

Als de remschijven vervangen worden, moeten ook altijd nieuwe remblokken gemonteerd worden om een optimale remwerking te garanderen. Het laten vervangen van een set remschijven (voor of achter) inclusief remblokken komt je te staan op gemiddeld tussen € 300 en € 600, afhankelijk van merk en type auto.

Wat kost remschijven vervangen?

Hoeveel slag mag een remschijf hebben?

Een expert van ATE geeft op dat een remschijf maximaal 0,08 mm mag slingeren en dat de remzuigers elk 0,1 mm vrije slag behoren te hebben. Als de vrije slag van de remzuigers te gering is, zal er op het punt met de grootste slingering van de remschijf aanlopen plaatsvinden.

Wat zijn high carbon remschijven?

Voor veel autofabrikanten zijn zwarte high-carbon remschijven nu al standaard. Deze remschijven hebben een aanzienlijk hoger koolstofpercentage en zijn daardoor beter bestand tegen zware belasting. Daarnaast maken de exclusieve look en de unieke zwarte lak dit gamma bij uitstek geschikt voor de hoogste eisen.

Hoe kun je zien of je remschijven op zijn?

Een andere manier om te ontdekken of uw remschijven aan vervanging toe zijn, is door ernaar te kijken. Op de remschijf ziet u een blinkend spoor door het contact met het remblok. Slijt dit spoor diep in de remschijf, dan is ook het verstandig om de remschijven te laten controleren.

Hoe lang gaan remschijven en blokken mee?

Men zegt dat remschijven gemiddeld genomen ongeveer 100.000 kilometer mee zullen gaan. Ook is het zo dat remschijven ongeveer 2 tot 3 setjes remblokken meegaan. Aangezien remblokken gemiddeld ongeveer 60.000 kilometer meegaan zal het vaker 2 setjes dan 3 zijn.

Hoe vaak moet je remblokken vervangen?

Doorsnee remblokjes gaan tussen de 30.000 en 50.000 kilometer mee. Maar er wordt aangeraden om dit te controleren na 15.000 kilometer. Remschijven daarentegen hebben een langere levensduur. Door de bank genomen kunnen de remschijven pas verslijten na 110.000 kilometer, maar dat is uiteraard geen geschreven wet.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven