Inhoudsopgave
Waarom vol achterwiel bij tijdrit?
Reden van dicht achterwiel Het rijden met een dicht achterwiel heeft alles te maken met aerodynamica. Hoe beter je dat voor elkaar hebt hoe minder luchtweerstand je ervaart. Dit zorgt dat het fietsen minder kracht kost waardoor je snellere tijden kunt neer zetten en betere prestaties kunt behalen.
Hoeveel scheelt een dicht achterwiel?
Een dicht achterwiel blijkt op een tijdrit van veertig kilometer maar liefst een voordeel van twee tot drie minuten op te leveren ten opzichte het ouderwetse spaakwiel.
Waarom vol wiel?
Een vol wiel staat niet alleen heel mooi, het heeft wel degelijk nut. Windtunnel testen hebben aangetoond dat een vol achterwiel de beste aërodynamische resultaten geeft. Bij een snelheid van 45km/h heb je al makkelijk 40Watt minder nodig dan bij een niet-aëro wiel. Een 2e voordeel is het vliegwiel effect.
Waarom niet altijd tijdritfiets?
Meestal is de tijdritfiets niet bedoeld om ermee te klimmen op een steile en/of lange berg, en dus niet geschikt voor een klimtijdrit. Vaak is de fiets voorzien van een dicht achterwiel, om de luchtweerstand te minderen en zo de aerodynamica te optimaliseren, dit hangt wel af van de windrichting.
Waarom andere fiets bij tijdrit?
Het voordeel van een ander stuur. Hetzelfde geldt voor het stuur van een tijdritfiets. Het stuur is naast dat het heel stijf is ook een stuk smaller dan het stuur van een traditionele racefiets. Verder is het stuur heel anders vormgegeven, hierdoor is het voor een renner mogelijk om een liggende positie aan te nemen.
Wat voor fiets voor Triathlon?
Het is minder belangrijk om een fiets te hebben die een enorme hoeveelheid water en voeding kan vervoeren. Samen met triathlon-specifieke fietsen, zou je ook een normale racefiets kunnen overwegen. Een normale racefiets met een triathlonstuur zou je voor veel triathlonafstanden gewoon kunnen gebruiken.
Wat is het voordeel van een dicht achterwiel?
Aerodynamica. Aerodynamica is de reden dat wielrenners met een dicht achterwiel rijden, zegt Blocken. Met zo’n achterwiel hebben de renners minder last van de luchtweerstand.
Waarom triathlon zadel?
Waar een ‘normale’ tourzadel vaak een lange neus (boom heeft), rijden ze tijdens triathlons vaak met stompe brede(re) zadels. Dit heeft een reden: omdat je naar voren geleund op het tijdritstuur fietst, komt er meer druk op je zitvlak. Je perineum krijgt dan ook tijdens een triathlon het nodige te verduren.
Wat is de beste tijdritfiets?
Trek Speed Concept Met het lichtgewicht frame van carbon en de aerodynamische vormen, carbon wielen en de 11-speed Shimano Ultegra onderdelen, staat de fiets garant voor snelheid en efficiëntie. Het is een van de beste triathlonfietsen in 2019 die je in deze prijsklasse kan kopen.
Wat kost een tijdritfiets Tour de France?
Lance Armstrong reed met deze fiets een tijdrit in de Tour de France 2009. De duurste fiets ter wereld heeft een prijskaartje van maar liefst € 380.000! Hij is ontworpen door Damien Hirst ter ere van Armstrongs comeback in het peloton.
Waarom een triathlon fiets?
Tijdrit fiets De zithouding en geometrie van deze fietsen is totaal verschillend tov de normale racefiets. De steilere zitbuishoek van een triathlonfiets zorgt er o.a. voor dat je meer fietst in een positie voor de benen die meer overeen komt met de hardloopbeweging en daardoor de overgang veel makkelijker wordt.
Wat is een goede triathlon fiets?