Inhoudsopgave
Waarom Rondel gebruiken?
Een ring kan meerdere doelen dienen: verspreiding van de drukkracht op de verbinding over een groter oppervlak, waardoor het te bevestigen voorwerp niet gaat vervormen, zoals de carrosseriering; afdichten van de verbinding om te voorkomen dat vocht naar binnen dringt langs de verbinding.
Waarom ringetje bij bout?
De Sluitring voorkomt dat de constuctie beschadigd bij het aandraaien. De Carrosserieringen verdeelt de kracht van de bevestiging op een groter oppervlak. Zoals aan de kleurkaders te zien, zijn de sluitringen, carrosserieringen en borgringen in verschillende materiaalsoorten leverbaar.
Waarom wordt een Boutverbinding geborgd?
In tegenstelling tot schroefdraadborgmiddelen voorkomt een borgring het terugdraaien van een bout. Deze borgring borgt de boutverbinding met behulp van voorspanning in plaats van door wrijving. Daarnaast zijn er borgringen met vertandingen om terugdraaien tegen te gaan.
Hoe veerring gebruiken?
Neem een passende bout die je vervolgens helemaal door beide te verbinden delen heen steekt. Plaats een veerring aan de moerzijde om te voorkomen dat de bout-moer verbinding lostrilt. Je kunt ook een borgmoer gebruiken in plaats van een gewone moer om de verbinding extra te beveiligen tegen lostrillen.
Wat doe je met draadeind?
In combinatie met ten minste twee moeren wordt een draadeind gebruikt om twee of meer voorwerpen met elkaar te verbinden of tegen elkaar te klemmen. In tegenstelling tot een bout heeft een draadeind geen kop, maar kan er vanaf beide uiteinden een moer op gedraaid worden.
Waarom Tandveerring?
Wil je extra stevigheid als de apparaten vaak trillen? Dan kun je gebruik maken van tandveerringen. Deze zelfborende ringen zorgen er namelijk voor dat een moer of bout niet meer zomaar lostrilt, waardoor alles op zijn plek blijft zitten.
Wat is een Kartelmoer?
Kartelmoer of M4, met een kleine opstaande rand. Kartelmoeren hebben een wat grotere diameter met een kleine vertanding om iets met de hand vast te kunnen zetten.
Wat zijn oorzaken van verlies van Voorspankracht bij boutverbindingen?
Onvoldoende diepte voor de toegepaste boutlengte leidt ertoe dat de bout niet goed op voorspanning gezet kan worden. Het oppervlak onder de boutkop wordt niet goed aangedrukt en onder belasting kan de boutkop schuiven of scheef gaan staan. Hierdoor zal de boutkop niet gelijkmatig (schuin) belast worden.
Waarom worden Borgmiddelen toegepast?
Als algemene regel geldt dat beweging tussen de materialen onderling en in de flanken van de schroefdraad moet worden voorkomen. Lostrillen kan onder meer worden voorkomen door borgmiddelen toe te passen. De vertanding grijpt als het ware in het materiaal en bij het losdraaien moeten deze tanden worden vernield.