Inhoudsopgave
Wat moet ik doen als ik stil sta op de snelweg?
Wat te doen bij pech langs de snelweg
- Rijd indien mogelijk door naar een parkeerplaats of een tankstation.
- Lukt dit niet, zet dan uw alarmlichten aan, parkeer de auto zo dicht mogelijk bij de rechtervangrail en draai de voorwielen naar de vangrail toe.
Wat als er geen vluchtstrook is?
Wat moet je doen als je te maken krijgt met een nood- of pechgeval en de vluchtstrook ontbreekt? Kijk uit naar een vluchthaven, die je meestal om de 800 meter kunt vinden. Hier gelden dezelfde regels als voor de vluchtstrook: je mag er alleen gebruik van maken als je te maken hebt met nood of pech.
Waar moet je staan met pech?
Daarom gebruik je de berm bij pech.
- Ook hier geldt dat wanneer het mogelijk is, je het beste kunt doorrijden naar een parkeerplaats of tankstation.
- Lukt dit niet, parkeer de auto dan in de berm met de voorwielen naar rechts.
- Stap rechts uit en ga zo ver mogelijk in de berm staan.
- Bel vanaf die plek een pechhulpverlener.
Waar houd je rekening mee als je een tunnel in rijd?
Houd in de tunnel altijd ruim voldoende afstand tot de auto vóór je. Houd in een tunnel met tegenliggers altijd goed rechts en overschrijd nooit de middenstreep. Keer nooit om en rij nooit achteruit. Parkeer in de tunnel alleen in noodsituaties.
Waar blijft de Wegenwacht?
Bij ‘Waar is mijn Wegenwacht’ krijg je na een pechmelding een sms’je met een link naar een mobiele site. Daar vind je informatie als ‘ingepland’, ‘onderweg’, en ‘wegenwacht is er bijna’. Vijf minuten voor aankomsttijd, is de wegenwacht op een kaartje te volgen.
Wie moet ik bellen als ik pech heb?
Bel 112. Iedereen die zelf uit het voertuig kan komen gaat naar een veilige plaats, achter de vangrail of in de berm. Laat gewonden achter in het voertuig. Wacht achter de vangrail of in de berm om hulp.
Hebben Invoegers voorrang?
1. Voorrang verlenen. Invoegen is een bijzondere verrichting. Dat betekent dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders op de doorgaande rijbaan.
Wat staat er langs de weg?
‘De kast die langs de weg staat, is een Wegkantsysteem’, vertelt Avontuur. ‘Daarin zitten computers die verbonden zijn aan detectielussen in het wegdek. Zo meten we de verkeersdrukte op dat weggedeelte. ‘ ‘Zodra er dus een file ontstaat, geven deze computers automatisch signalen af naar de verkeerscentrale.