Hoe komt er olie in de intercooler?

Hoe komt er olie in de intercooler?

Die olie in je IC is normaal, dat komt omdat er een soort van damp (incl oliedeeltjes) vanuit je carter via een slangetje in het traject van je IC gelaten word. Dat kan je zien als je de motorafdekkingsplaat eraf hebt gehaald, dan zie je naast je oliedop een pijpje lopen. Dat is je carterontluchting.

Hoe weet je dat je turbo kapot gaat?

Een slecht werkende turbo is te herkennen aan de volgende symptomen: Er komt blauwe rook uit de uitlaat. Blauwe rook duidt op olie die door een defect in de motor is gekomen en samen met de benzine verbrand wordt. Vaak is dit te zien bij het accelereren, waarna dit weer verdwijnt wanneer de motor constant draait.

Hoe weet je of de turbo kapot is?

Symptomen defecte turbo

  • Uit de uitlaat komt zwarte rook. In dit geval is er te weinig lucht in de motor aanwezig.
  • Er komt een fluitend geluid uit de motor.
  • Hoog olieverbruik.
  • Witte rook ontstaat uit de uitlaat.
  • Er is sprake van een dalende lucht- en oliedruk.
  • Uit de uitlaat kan blauwe rook komen.

Welke intercooler?

Air-air intercooler De gecomprimeerde lucht wordt vanuit de turbo in het gesloten systeem van de intercooler geblazen en koelt af doordat er koude lucht doorheen stroomt. Meestal is een intercooler gemaakt van aluminium. Dit is een goede warmtegeleider die bovendien relatief licht en goedkoop is.

Hoe komt het dat een turbo stuk gaat?

Een turbo die het uit zichzelf begeeft komt weinig voor. De oorzaak van het probleem ligt vaak ergens anders in de motor. Meer dan 95% van de turbo problemen ontstaan door 3 veel voorkomende oorzaken te weten: te weinig olie, olievervuiling of schade door een vreemd deel. Vaak zijn de problemen olie-gerelateerd.

Kan een defecte turbo De werking van het roetfilter belemmeren?

Vervuilde roetfilter systemen zorgen voor veel Turbo problemen. Verstopte EGR systemen zorgen voor veel Turbo problemen. Als de oliedruk in de motor laag is, zal de Turbo het eerste onderdeel zijn wat stuk gaat. Te hoge carterdruk of een verstopt carterventilatiesysteem zal zorgen voor olielekkage in de Turbo.

Wat is een intercooler?

Luchtkoeler of intercooler De intercooler of luchtkoeler in je auto is een belangrijk onderdeel. Het functioneert namelijk als een soort van airco voor de hete lucht die uit je turbo of compressor komt. Hij koelt de warme lucht af tot een lagere temperatuur, zodat het volume van deze lucht afneemt.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven