Inhoudsopgave
Wat kost het om een motor in te voeren?
Bij het RDW aangekomen zul je je moeten melden bij de balie. Hier dien je de keuringskosten af te rekenen, zo’n 100 euro, en de importdocumenten te overhandigen. Dit zijn dus het kentekenbewijs, COC verklaring en je rijbewijs, hij moet immers op naam worden gezet.
Kan ik mijn auto laten schorsen?
Als u een voertuig wilt schorsen, vraagt u dat aan bij de RDW. De RDW kan een schorsing ook voor u verlengen of opheffen. U kunt dit online regelen of via het kentekenloket.
Hoe vaak kun je een auto schorsen?
Een tweejarige schoringsperiode kan met één jaar worden verlengd. Vóór 2019 werd er een extra hoog boetetarief van 120 euro gehanteerd als je een auto jonger dan 15 jaar meermaals binnen één jaar schorste. Inmiddels mag je elke auto zo vaak schorsen als je wilt. Je betaalt echter wél telkens het hoge schorsingstarief.
Wat kost motor invoeren vanuit Duitsland?
Invoerrechten: Importeer je ene motor van buiten de eu dan betaal je bij het invoeren in Nederland 6% invoerrechten over de aankoopprijs + de kosten van verschepen. BTW: Over de aankoopprijs+kosten verschepen+invoerrechten betaal je 21% BTW.
Welke papieren nodig bij invoeren motor?
U moet de motor laten onderzoeken bij een keuringsstation van de RDW. De motor heeft bijvoorbeeld een typegoedkeuring van de RDW nodig. U moet het buitenlands kentekenbewijs en een geldig legitimatiebewijs meenemen. Op de website van de RDW leest u alles over het aanvragen van een Nederlands kenteken.
Hoeveel kost het om een auto te laten schorsen?
De kosten voor het schorsen van een kenteken zijn overal in Nederland hetzelfde. Voor voertuigen tot 15 jaar oud betaal je het normale tarief van 75,65 euro. Voor voertuigen ouder dan 15 jaar betaal je het lage tarief van 24,95 euro.
Wat kost een auto invoeren van België naar Nederland?
Daar komen nog de kosten voor een verzekering (€ 85), de verschuldigde BPM (€ 360), een RDW-keuring (€ 104,40) en de kentekenplaten (ca. € 50) bij.
Wat kost het om een auto in te voeren van Nederland naar Belgie?
In beide landen moet dan de BTW van 21% in eigen land betaald worden bij import. Komt die auto uit een niet-EU land, nieuw of tweedehands, komt er eerst nog een importheffing van 10% op de aankoopprijs bij, waarop dan BTW op het totaalbedrag berekend wordt.
https://www.youtube.com/watch?v=7NJl4J9y0qs