Inhoudsopgave
Hoe neem je een bocht op de motor?
Dit doe je door naar rechts tegen het stuur te blijven duwen. Hierbij gebruik je je heupen en/of je eigen lichaamsgewicht ter ondersteuning. Duw je harder, dan zal de motor scherper sturen en ‘platter’ door de bocht gaan. Stop je met duwen, dan komt je motor vanzelf weer rechtop en zal je weer rechtdoor gaan rijden.
Hoe een scherpe bocht nemen?
Belangrijk bij het nemen van een ‘normale’ bocht is dat je goed kijkt. Je kijkt goed de bocht in en blijft kijken naar het punt waar je heen moet rijden. Voordat je de bocht ingaat, matig je alvast je snelheid. Dit doe je, omdat je in de bocht minder grip op de weg hebt.
Hoe doe je een Kneedown?
Zorg ervoor dat je in de bocht niet meer hoeft te remmen en houd je gas constant totdat je de bocht uit komt. Zorg voor een mooie constante bochtensnelheid, ook wanneer je vanuit een recht stuk aan komt rijden. We zijn hier tenslotte om een kneedown te leren, niet om de remmen te testen.
Wat is rijden met trekkende motor?
Motor ’trekkend’ maken Naast je zithouding kun je ook je motor zelf stabieler maken bij lage snelheden. Dit doe je door de motor ’trekkend’ te maken. Ofwel, door met je gas en koppeling de motor naar voren te laten bewegen en tegelijk de motor met je voetrem af te remmen (tegen te houden).
Welke positie kies je bij het inrijden van een scherpe bocht naar links?
Wanneer je je linker handvat van je weg duwt, draait het voorwiel naar rechts. Je zou verwachten dat je dan naar rechts rijdt maar dat is niet zo. De motordynamica zorgt ervoor dat de motor automatisch naar links zal kantelen en over het linker deel van de voorband een bocht, naar links dus, maakt.
Hoe hard mag je door de bocht?
Dat ligt per auto verschillend, maar de meeste auto’s hebben een ideale snelheid van rond de 22-25 kilometer per uur in een (haakse) bocht naar rechts of links. Een grotere bocht naar links op een kruispunt met verkeerslichten neem je vaak met een hogere snelheid. Daar ligt je snelheid dan rond de 30 kilometer per uur.
Wat kan een bocht onveilig maken?
Een factor die een bocht extra gevaarlijk maakt, is de aanwezigheid van een zogenaamde ‘nabocht’. In dat geval blijft de straal van die bocht niet constant, maar wordt die op een bepaalde plaats (aanmerkelijk) kleiner.
Hoe stap je op een motor?
Als je lenig genoeg bent kun je je been over de motor zwaaien om op te stappen. Lukt dat niet, dan kun je het stepje gebruiken als opstapje. Doe dat wel voorzichtig en geef het aan zodat de bestuurder zich schrap kan zetten. Wacht ook totdat de bestuurder zegt dat het kan.
Hoe stapvoets rijden met motor?
5: stapvoets rijden Je maakt gebruik van een slippende koppeling. Je voetrem mag je bij deze keuzeoefening ook gebruiken, maar je houdt je voeten tijdens het rijden op de voetsteunen. Voor het aangegeven richtpunt kom je tot stilstand door gebruik te maken van de remmen.
Hoeveel bijzondere verrichtingen motor?
Er zijn vier verplichte oefeningen en drie oefeningen die de examinator kiest. Om je examen te halen moet je in totaal vijf van deze bijzondere verrichtingen succesvol afronden.
Wat is haakse bocht?
Een hook turn (letterlijk: haakbocht of hoekbocht) is een type kruispunt waarbij linksafslaand verkeer rechts moet blijven rijden tot het daadwerkelijke afslaan. Daarbij moet het rechtdoorgaande verkeer worden gekruist.