Inhoudsopgave
Kwaliteit van de naaf
- 1800 naaf. De 1800 is de simpelste naaf van DT Swiss. De naaf, ook wel de 370 serie naaf genoemd, heeft drie pallen.
- 1600 naaf. De 1600 naaf is beter dan de 1800 en wordt ook wel de 350 serie naaf genoemd.
- 1400 naaf. De 1400 is de beste naaf die wij aanbieden, ook wel de 240 serie naaf genoemd.
Waar zitten lagers in fiets?
Glijlagers vind je met name in de remmen, derailleurwieltjes, pedalen en shifters. Dat je fiets zo soepel rijdt is echter vooral te danken aan zijn kogellagers. Die vind je in de wielen, het bottombracket, het balhoofd en als je een volgeveerde mountainbike hebt, dan zit ook de achterbrug er vol mee.
Wat is het voordeel van keramische lagers?
Keramische lagers zijn erg populair omdat ze sterker zijn, minder rolweerstand hebben en veel langer meegaan dan de reguliere lagers. De lagers worden tegenwoordig door veel verschillende bedrijven geproduceerd en vooral de serieuze skeeleraar verkiest keramische boven lagers van staal.
Wat is het verschil tussen DT Swiss 350 en 240?
DT Swiss 240 Ten opzichte van de DT Swiss 350 is de 240 nog verder geoptimaliseerd in met name gewicht. De diameter van de lagers zijn (achter) iets kleiner dan die van de DT 350, maar wel in RVS uitgevoerd ipv standaard stalen lagers. De DT 240 naaf is geheel verspaand, waar basis van de DT 350 naaf gegoten is.
Kan je doorrijden met een kapotte wiellager?
Als de auto tijdens het rijden een zoemend geluid maakt, maar verder niet de indruk geeft defect te zijn, is de meest voor de hand liggende oorzaak een versleten of beschadigd wiellager. Als je daarmee lang blijft doorrijden, gaat het zoemen over in bonken. Dan kan je niet meer veilig verder rijden.
Kun je met een kapotte wiellager doorrijden?
Blijf niet doorrijden met een kapotte wiellager Probeer als het even kan zo snel mogelijk dit onderdeel te vervangen. Blijf je toch rondrijden met een wiellager die stuk of erg versleten is? Dan kan het zomaar zijn dat je wiel na een tijdje echt loskomt van de auto.