Inhoudsopgave
Wat was het grootste VOC schip?
De originele ‘Prins Willem’ werd in 1649-1651 op de VOC-werf in Middelburg gebouwd voor de Kamer Zeeland. Het was het grootste VOC-spiegelretourschip van de zeventiende en waarschijnlijk ook de achttiende eeuw, met een lengte van 68 meter (181 voet), een breedte van ruim 14 meter en een laadvermogen van 1.200 ton.
Hoe groot is een VOC schip?
Vanaf 1614 kende de V.O.C. drie klassen spiegelretourschepen. De grootste klasse was een schip met een lengte van 42,25 meter (150 Amsterdamse voet), de middelste klasse had een lengte van 39,05 meter (138 voet) en de kleinste klasse 36,8 meter (130 voet).
Hoe werden boten vroeger gemaakt?
Tot in de 19e eeuw werden schepen van hout gemaakt. IJzer werd geleidelijk aan steeds meer toegepast in de schipbouw, aanvankelijk in kleine objecten die grotere sterkte vergden. In 1843 kwam het eerste radicale nieuwe ontwerp, waarbij het schip volledig gebouwd was van ijzer, de Great Britain.
Wat voor schepen hadden de VOC?
Naast het spiegelretourschip werden door de VOC nog andere, meestal kleinere scheepstypes gebruikt, zoals de hoeker, het galjoot, het jacht, de pinas en het fluitschip.
Hoe snel voeren VOC schepen?
Als een schip van de Verenigde Oostindische Compagnie (VOC) een lange reis naar de Oost maakte werd veel voedsel en drank ingeslagen. Een schip dat vanuit Nederland uitvoer voor een reis naar bijvoorbeeld Indonesië had voor negen maanden voedsel bij zich. Dat was op zichzelf ruim voldoende.
Hoeveel kost een VOC schip?
De gemiddelde bouwtijd van een spiegelretourschip op de werven van de VOC was 5 tot 8 maanden, de bouwkosten bedroegen zo’n f 90.000 – f 110.000. Hun laadvermogen was over twee eeuwen gemiddeld 800 ton. Een schip ging ongeveer 15 jaar mee.
Hoe lang duurde een reis met een VOC schip?
In de 17e en 18e eeuw zeilden deze Oost-Indiëvaarders naar Azië. De schepen vervoerden op de terugreis naar Nederland specerijen, porselein, thee, zijde en textiel. De reis duurde ongeveer acht maanden. Alle Oost-Indiëvaarders tezamen maakten in twee eeuwen tijd bijna vijfduizend van die reizen.
Hoe maakten ze vroeger boten waterdicht?
Het gebruik van houtpinnen om planken aan elkaar vast te maken zorgde voor langere boten. Bij het breeuwen maakte ze gebruikt van gevlochten rundshaar en als kitmateriaal pek om de boot waterdicht te krijgen. Voor de spanten van de boten zocht de houtzager hout dat in de juiste vorm was gegroeid.
Hoe heette de bekendste schipper van de VOC?
| Vereenigde Oostindische Compagnie | |
|---|---|
| Oprichter(s) | De Staten-Generaal op initiatief van Johan van Oldenbarnevelt |
| Sleutelfiguren | Onder anderen Pieter Both, Jan Pieterszoon Coen, Antonie van Diemen, Joan Maetsuycker, Rijklof van Goens |
| Bestuur | ‘Heren XVII’ |
Wat haalde de VOC uit Indie?
In Azië komen veel verschillende soorten specerijen voor en deze werden ook door de VOC verhandeld, zoals kurkuma en kardemom uit India, gember uit Siam en steranijs uit China. De belangrijkste specerijen waren voor de VOC: peper, kaneel, kruidnagel, foelie en nootmuskaat.