Inhoudsopgave
Wat is een dis ontsteking?
DIS staat voor Distributorless Ignition System. Het is, zoals de naam het al zegt, een elektronische verdelerloze ontsteking. Het signaal om te ontsteken komt direct vanaf de ECU, wat het een computergestuurde ontsteking maakt. Bij dit ontstekingssysteem zijn er 2 bobines gecombineerd in 1 behuizing.
Wat stuurt bobine aan?
Om een vonk te kunnen opwekken is het nodig om de accuspanning te transformeren. Dit gebeurt met een zogenaamde bobine, een transformator met een primaire spoel van een klein aantal windingen van een dikke draad en een secundaire spoel met een groot aantal wikkelingen van een dunne draad.
Wat is een 123 ontsteking?
123Ignition is een elektronische ontstekingsmethode ontworpen voor auto’s waar nog een ouderwetse ontsteking met contactpunten in is geïnstalleerd. De 123Ignition-verdeler werkt anders. De 123-elektronica in de verdeler zorgt voor de juiste vervroeging bij alle toerentallen.
Wat is de bobine van een auto?
Het is een soort transformator die helpt bij het proces van het ontsteken van een verbrandingsmotor. De bobine zet laagspanning die door het systeem loopt om in hoogspanning. De bobine van je auto bestaat uit verschillende onderdelen. De kern van de bobine bestaat uit gelamineerd weekijzer.
Waarom ontsteking vervroegen?
Waarom voorontsteking? Voorontsteking is nodig omdat er een vertraging (looptijd) zit tussen het moment dat de bougie vonkt en een moment net iets later dat het brandstof/lucht mengsel ontbrandt. Deze vertraging is per brandstofsoort anders, maar blijft wel ongeveer gelijk bij ieder toerental.
Hoe werkt een Ontstekingsmodule?
De stroomverdeler en ontstekingsmodule zijn nu door een computer gestuurd. hierdoor is men niet meer afhankelijk van een vast punt in de rotatie van de motor. De timing is nu op elk gewenst moment anders waardoor een nauwkeurigere cyclus ontstaat. Ook een vacuüm vervroeging is hierdoor niet meer nodig.
Wat is 123?
123 is het natuurlijke getal volgend op 122 en voorafgaand aan 124.
Welke bobine bij 123 ontsteking?
Welke bobine wordt aanbevolen bij de 123 ignition? Voor normaal gebruikte auto’s adviseren we u de Bosch Blue Coil te gebruiken. Bij een rally auto of andere toepassing waarbij vaak met hoge toeren wordt gereden is het wellicht beter een Bosch rode bobine (Red 0 221 119 030) te gebruiken.
Hoe weet ik of de bobine stuk is?
SYMPTOMEN VAN EEN DEFECTE BOBINE: SYMPTOMEN
- Motor start niet.
- Voertuig heeft overslaande ontstekingen.
- Slechte acceleratie of vermogensverlies.
- Motorregeleenheid schakelt in noodloop.
- Motorcontrolelampje licht op.
- Opslaan van een storingscode.