Inhoudsopgave
Wat is CW in natuurkunde?
De weerstandscoëfficiënt (Cw, Cd of Cx) is een dimensieloze natuurkundige grootheid die gebruikt wordt bij het berekenen van de weerstand die een voorwerp ondervindt in een stromend medium, bijvoorbeeld lucht of water.
Wat is de luchtweerstand?
Luchtweerstand is de reactiekracht die de lucht uitoefent op een voorwerp, als het zich door de lucht voortbeweegt. Op analoge wijze wordt weerstand ondervonden van elk ander medium waar een voorwerp zich doorheen beweegt.
Hoe bereken je de luchtweerstand?
De formule voor de luchtweerstand is: waarin:F = kracht die de weerstand tijdens de beweging ondervind. ρ = dichtheid van de stof, waarin beweegt. V = snelheid ten opzichte van het medium waarin het zich bevindt.
Wat is de Cw waarde van een mens?
Hierin is A de grootte van het frontale oppervlak (in rijrichting gezien) en Cw de bekende luchtweerstandscoëfficiënt die voor de meeste auto’s tussen 0,3 en 0,4 ligt. McIlveen gaat ervan uit dat de Cw van een mens in de wind 0,6 is als de juiste eenheden worden gebruikt.
Wat is CW waarde auto?
Met de CW-waarde van de auto wordt aangegeven hoe goed de aerodynamica is. Hoe lager de CW-waarde, hoe lager de luchtweerstand van de auto. Dat is gunstig voor het brandstofverbruik want de motor hoeft minder moeite te doen om de auto te verplaatsen. De luchtweerstand wordt door diverse factoren bepaald.
Waar hangt luchtweerstand vanaf?
De grootte van de luchtwrijving is afhankelijk van de snelheid, de grootte van het frontale oppervlak, de dichtheid van de lucht en van de stroomlijn van het voorwerp. Deze stroomlijn wordt uitgedrukt in de cw waarde, ook wel luchtwrijvingscoefficiënt genoemd .
Hoe ontstaat luchtweerstand?
Tijdens het rijden ondervindt het voertuig weerstand door tegenwind. Dit wordt de luchtweerstand genoemd. Bij toenemende snelheid neemt de luchtweerstand kwadratisch toe. Zo zal het voertuig steeds minder hard accelereren naar mate de voertuigsnelheid toeneemt.
Hoe bereken je de Cw waarde?
De formule hiervoor nodig is volgensmij Fw = 1/2 x ρ x v2 x A x Cw. Echter is het onduidelijk of dit moet dmv een variatie in frontaal oppervlakte (te berekenen met de straal?) of massa.