Inhoudsopgave
Welk verzet in de bergen?
Er zijn verschillende cassetteverhoudingen. Zo zijn er een 11/25 en een 12/25 voor de vlakke ritten. De 11/28 of 11/30 cassettes zijn geschikt voor heuvelachtige parcoursen en voor sommigen al in de bergen. Voor de meeste fietsers zijn echter de 11/32 en 11/34 cassettes het meest geschikt voor in het hooggebergte.
Welke tandwielen voor Mont Ventoux?
Gaan we even uit van een standaard triple, dan heb je voor een gemiddeld verzet van 2,20 m nodig: ketting op de 30t voor en achter een cassette tot 30 tanden. Met de ketting op de 30t voor, hoef je tijdens de hele klim alleen achter te schakelen. Bij een 9v systeem gebruik je een ATB-cassette.
Wat is het verschil tussen compact en dubbel?
Een racefiets heeft een crankstel met twee kettingbladen of drie kettingbladen. Een crankstel met twee kettingbladen is er in twee variaties: een dubbel en een compact. Bij een compact zijn de kettingbladen kleiner dan bij een dubbel. Het crankstel met drie kettingbladen noemen we een triple.
Hoeveel meter per omwenteling?
Dit is eenvoudig te bepalen met behulp van de volgende formule: (aantal tanden voortandwiel/aantal tanden achtertandwiel) x (omtrek wiel in meters) = afstand in meters per trapomwenteling. Voorbeeld: omtrek wiel = 2,23 meter, voortandwiel = 53 tanden, achtertandwiel = 12 tanden.
Welk verzet voor Alpe d Huez?
Het kleinste blad van een standaard triple is een 30. Standaard kan dit gecombineerd worden met een 11-28 cassette of een 12-29 cassette in het geval van Campagnolo. Voor veel fietsen die met een triple zijn afgemonteerd geldt dat zij een 12-25 cassette hebben gemonteerd.
Hoe moeilijk is Mont Ventoux?
Windsnelheden tot 300 kilometer per uur (!) zijn gemeten. Als die wind het enige was wat de klim zwaar maakt dan ‘viel het nog wel mee’. Maar de Mont Ventoux heeft een enorm stijgingspercentage en dat voor 20 kilometer, misschien niet continu maar wel meer dan genoeg om het elke wielrenner flink zwaar te maken.
Welk verzet rijden profs?
Voor de meeste etappes kiezen de renners voor een cassette met 11-28 verhouding. Het kleinste tandwiel is daarbij 11 tanden groot en het grootste tandwiel heeft er 28. Tijdens zware bergritten kiezen sommige renners voor een lichter verzet, bijvoorbeeld 11-30. Dit zie je vooral vel bij de renners van Ineos Grenadiers.
Welk kettingblad kiezen?
Dan ga je kijken hoeveel tanden je nodig hebt: dit is echt een gevoels/omgeving kwestie. Want als er veel bergen zijn ga je minder tanden gebruiken dan als je vlak rijdt. Bijvoorbeeld 53/39 kan prima als je vlakke wegen rijdt, echter als je in Limburg rijdt is een compact 50/34 soms fijner.
Welk verzet nodig voor de Stelvio?
Bij het bergop fietsen is natuurlijk het verzet (de versnelling) van essentieel belang. Om een berg als de Passo dello Stelvio te beklimmen kan het, zeker voor beginnende fietser, aangeraden zijn om voor een “triple” te kiezen. Een triple is een fiets met 3 kettingbladen vooraan.
Welk verzet om te klimmen?
Het ideale verzet is het verzet dat je in staat stelt om minstens 60 omwentelingen per minuut te halen, en als het even kan nog wat meer. Om toch een richtlijn mee te geven: het klassieke dubbel voorblad met 53 tandjes op het grote en 39 op het kleine blad is veel te groot.