Is 2-takt hetzelfde als 2 cilinder?

Is 2-takt hetzelfde als 2 cilinder?

2-takt motor Tegenwoordig hebben bijna alle voertuigen 4-takt motoren; 2-takt vindt men eigenlijk alleen nog in scooters en bijvoorbeeld kettingzagen. Het verschil zit (bij scooters) in de cilinder. Een 2-takt cilinder heeft in- en uitlaatpoorten in de cilinderwand zitten.

Hoeveel bar moet een cilinder hebben?

zoals eerder gezegd kan je met een beetje olie controleren of de zuigerveren lek zijn. je kan niet zondermeer zeggen dat de druk tussen de 9 en 12 bar moet zijn.

Hoe voer je een compressie test uit?

Compressie meten:

  1. Zorg dat de motor op bedrijfstemperatuur is.
  2. Demonteer de bougies.
  3. Schakel, indien mogelijk, de brandstoftoevoer af door de stekkers van de injectoren te demonteren.
  4. Steek de compressiemeter in het bougiegat.
  5. Laat iemand anders de motor starten en het gaspedaal volledig ingedrukt houden.

Hoeveel bar scooter cilinder?

5 bar comp zou genoeg moeten zijn, normaal zit je rond een 8 bar.

Hoeveel compressie Puch Maxi?

Bij een 70cc moet je ervoor zorgen dat je compressie niet boven de 14,9:1 komt en als je compressie boven de 13:1 komt moet je Euro 98 mengen met de gewenste hoeveelheid olie. Een te hoge compressie kan leiden tot een verhoogde vastloopkans van je cilinder.

Wat gebeurt er tijdens de compressieslag?

De compressieslag: iets na het onderste dode punt (ODP) sluit de inlaatklep en begint de compressie van de lucht of het mengsel, waardoor de druk en temperatuur sterk stijgen. De verbranding zorgt voor druk op de zuiger waardoor deze naar beneden bewogen wordt.

Wat is een verbrande klep?

Klepjes verbranden ten gevolge van olielekkage naar de verbrandingsruimte (( de ruimte boven de zuigers)). Hierdoor ontstaat grafietafzetting op meestal de uitlaatklep (en) waardoor deze na verloop van het proces niet meer goed afdicht(en) en derhalve in/verbranden.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven