Hoe bereken je de remkracht?
kijk dan even bij het artikel over versnelling) De formule voor de remvertraging is a rem = F rem ÷m.
- a rem is de remvertraging in m/s 2.
- F rem is de remkracht in newton (N).
- m is de massa in kilogram (kg).
Wat doet een Remverdeler?
De remkrachtverdeler verdeelt de remkracht tussen de voor- en achterwielen. Een auto moet aan de voorkant altijd harder remmen dan aan de achterkant. De remkrachtverdeler zit voor de achteras van de auto gemonteerd. Wanneer er geremd wordt en de auto naar voren duikt, veert de achteras uit.
Waarom rembalans?
Via de rembalans wordt het mogelijk het remgedrag van de auto volledig aan te passen. Met name in natweer condities is het instellen van de rem-balans zeer wenselijk.
Hoeveel remkracht?
Hoeveel bedraagt de totale remkracht. Omdat op één as 2 wielen gemonteerd zijn moet de remkracht x 2 worden gedaan. Remkracht totaal = (3.381,55 x 2) + (2.052,48 x 2) = 10.868,1 N. Met de wrijvingscoefficient μ tussen band en wegdek (μ = 0,8) hebben we nu niets te maken omdat het hier om de opgebouwde remkracht gaat.
Hoe bereken je de reactie tijd?
Met andere woorden de tijd die je nodig hebt tussen wanneer je het gevaar ziet en wanneer je actie onderneemt door op het rempedaal te drukken. Om de reactietijd te berekenen deel je je aantal kilometers door 10 en vermenigvuldig je dan getal met 3. Dus 100 km/u / 10 x 3 = 30 meter.
Hoe werkt een Remdrukregelaar?
Een remdrukbegrenzer begrenst de remdruk naar de achterwielen automatisch tot een maximale waarde. Door het enigszins voorover ‘duiken’ van de auto worden tijdens het remmen de achterwielen ontlast. Lichtbelaste wielen neigen gemakkelijk tot blokkeren.
Wat kost een remkrachtverdeler?
Een nieuwe remkrachtregelaar kost tussen de 80 en 200 EUR, afhankelijk van automodel waarvoor hij wordt gebruikt. Daar het een veiligheidsrelevant onderdeel betreft, moet altijd voor merkkwaliteit worden gekozen.
Waarom blokkeren wielen?
Door het blokkeren van het wiel bij remmen zonder ABS, wordt door de opstapeling van het losse materiaal een wig gevormd tussen de band en de ondergrond. Dit kan leiden tot een kortere remafstand. Doordat ABS het blokkeren van het wiel voorkomt ontstaat deze wig niet.
Wat veroorzaakt Remverschil?
Dit is verschillend per type remmen maar grofweg kan een remverschil veroorzaakt worden door: Versleten remvoering of blokjes. Vastzittende remcilinder of remtang. Vette remvoering of blokjes.