Inhoudsopgave
Wat kost een Dyno test?
Het vastleggen van de beginsituatie van een auto (DIN pk vermogen / Nm koppel) kost € 169,–.
Hoeveel kost een testbank?
De testbank kan door race- of rallyteams gehuurd worden aan 125 EUR voor het eerste uur en 75 EUR voor elk volgend uur. Wij organiseren regelmatig DYNO DAYS waar wij tegen 50 EUR/run vermogenmetingen doen, zelfs voor auto’s die niet door ons getuned zijn.
Wat is Vermogensrun?
Een vermogensrun geeft ATM de mogelijkheid om u zwart op wit aan te tonen over hoeveel vermogen en trekkracht uw voertuig exact beschikt. Daarnaast kunnen eventuele gebreken en slijtage naar voren komen. ATM kan bij de ontwikkeling van de software altijd rekening houden met de staat van de auto.
Wat is een Dynorun?
Wat is een Dynorun : Bij een Dynorun wordt het vermogen en koppel van een motor gemeten in een bepaalde versnelling. Deze kan vergeleken worden met de gegevens van de database.
Wat kost een Dyno run?
Huur dyno incl. operator
| 1e uur | €110,00 |
|---|---|
| 3e uur en verder, per uur | €95,00 |
| dagdeel (4 uur) | €400,00 |
| additioneel uur na dagdeel, per uur | €95,00 |
| hele dag (8 uur) | €750,00 |
Hoe werkt een vermogensbank?
Met behulp van een rollenbank, ook wel vermogensbank genoemd, kun je vaststellen hoeveel vermogen een auto levert. Niet elke rollenbank werkt echter hetzelfde en niet elke rollenbank meet zodoende hetzelfde.
Wat doet Power Commander?
De Powercommander is een unit die geplaatst wordt tussen de ECU en de injektor(en), waarmee we het brandstof mengsel van uw motor rijker of armer kunnen afstellen (per toerental en gasklepstand) dit resulteert in een optimale brandstof luchtverhouding.
Hoeveel kost een chiptune?
Een goede stage 1 chiptuning kost tussen de 200 en 400 euro. Onder de 200 euro is het lastig om goede tuning te doen, aangezien er 2 tot 4 uur duurt om uit te voeren. Ook is er specialistische kennis nodig om goede chiptuning uit te voeren. Je kunt chippen met een goedkoop OBD stekertje uit china.
Hoe werkt een rollenbank?
Om te controleren of een brom- of snorfiets niet is opgevoerd, wordt die met het achterwiel op twee rollen gezet. Wanneer vervolgens gas wordt gegeven drijft het wiel de rollen aan, die dan gaan draaien. Op die manier wordt de snelheid van het vervoermiddel bepaald en weergegeven op een speciale monitor.