Inhoudsopgave
Hoe werkt een poelie?
Een poelie of snaarwiel is een riem- of snaarschijf die wordt gebruikt voor de aandrijving van machines en onderdelen van voertuigen. Doordat een poelie een V-vormige doorsnede heeft, kan een V-snaar er bij slijtage “in zakken”. Door de poelie op te spannen, blijft de overbrenging gewaarborgd.
Waar zit de poelie?
Deze zware as krijgt bij elke arbeidsslag van de motor stevige klappen te verduren van de zuigers. Dit worden torsietrillingen genoemd. Om de krukas te ontlasten, is er aan de voorkant van deze as een poelie aangebracht. Deze zogeheten ‘krukaspoelie’ wordt ook wel ’trillingsdemper’ genoemd.
Hoe strak moet een V riem?
De spanning op de V-snaren moet zo zijn dat je de V-snaren ongeveer 7 tot 10 mm in kunt drukken. Als er één V-snaar van een setje van vier gebroken is, dan moet je alle vier de snaren vervangen. Een nieuwe snaar heeft namelijk een kleinere diameter dan een gebruikte snaar.
Hoe meet je een poelie?
Het beste is om met een liniaal of een profielmeter de poelie even tegen het licht te houden.
Waar zit de krukaspoelie?
Aan de voorkant van de krukas zitten vaak de distributieaandrijving en de krukaspoelie met eventueel de trillingsdemper. Aan de achterkant zitten het vliegwiel en de koppeling. Aan beide uiteinden zitten krukaskeerringen die voor de afdichting zorgen tussen de draaiende krukas en het motorblok.
Wat is een poelie in een auto?
Een poelie is een schijfwiel die wordt gebruikt om krachten in machines over te brengen, ze worden gebruikt in de aandrijving van machines en voor het aandrijven van onderdelen van bijvoorbeeld voertuigen.
Welke maat V-snaar heb ik nodig?
Een V-riem meten op verschillende wijzen Je begint met het meten van de uitwendige lengte. Ik heb hier een klassieke riem met een inwendige lengte van 1500 mm. De rolmaat geeft een uitwendige lengte van 1,55 m aan. Dus daaraan zie je dat de maat afwijkt van de maat die aangegeven staat op de riem.