Inhoudsopgave
Wat is een Olienevelaar?
De rode bolletjes zijn oliedeeltjes. Bij de smering van perslucht wordt een (zeer) fijne olienevel toegevoegd. Deze olienevel heeft een gunstig effect op de levensduur van de persluchtapparatuur. Smering verlaagt de wrijving en vermindert de slijtage.
Wat is een Smeertoestel?
Wentellagers worden via smeertoestellen of smeersystemen automatisch voorzien van de juiste hoeveelheid smeermiddel. Hierdoor wordt de meest voorkomende oorzaak voor uitval van wentellagers weggenomen: onvoldoende of verkeerde smering. Ongeveer 90% van de lagers wordt met vet gesmeerd.
Hoe werkt een Olievernevelaar?
De olievernevelaar werkt als volgt; de luchtstroom komt aan 1 zijde de vernevelaar binnen, doordat de lucht onder druk door de vernevelaar stroomt zuigt de lucht olie uit het oliereservoir via een verstelbaar venturi buisje. De lucht verlaat de vernevelaar nu aan de andere zijde, vermengt met een hoeveelheid olie.
Wat zijn Metaalbewerkingsvloeistoffen?
De metaalbewerkingsvloeistoffen zijn een complex mengsel, dat minerale en/of synthetische oliën kan bevatten, evenals additieven zoals biociden en corrosieremmers, etc. en vervuilende stoffen zoals metaalfijnstof, zwerfolie en bacteriën.
Wat is Persluchtconditionering?
Perslucht gecomprimeerd door een compressor zal in bepaalde toepassingen moeten worden behandeld om aanwezige partikels, olieresten en vocht te verwijderen. Met perslucht conditionering zijn alle denkbare perslucht kwaliteitsnormen te realiseren zoals: ISO 8573-1 2010 alle klassen- Industriële persluchtkwaliteit.
Hoe werkt een perslucht Booster?
Lucht aangedreven gasboosters hebben een grote diameter luchtzuiger en kleine diameter hogedruk (HP) zuiger(s). Perslucht zorgt ervoor dat de luchtzuiger heen en weer kan gaan door middel van een wisselventiel. De HP-zuiger beweegt synchroon met de luchtzuiger omdat deze mechanisch verbonden zijn.
Waarom voeg je soms smeerolie toe aan perslucht?
Bij de meeste merken zijn de componenten voorzien van een speciaal vet dat levenslang meegaat. Daardoor is smering dus niet noodzakelijk onder normale omstandigheden. Echter, als er eenmaal via olie gesmeerd is, zal vet vanuit de fabriek zijn aangetast of verdrongen. Vanaf dan zal er altijd gesmeerd moeten worden.
Welke olie voor Persluchtgereedschap?
MPM pneumatische olie 32 is een specifiek ontwikkelde olie voor smering van perslucht aangedreven werktuigen. De speciale additieven welke zijn toegevoegd zorgen voor een goede bescherming tegen corrosie van ferro metalen en non ferro metalen.