Inhoudsopgave
Wat doet de luchtmassameter?
De luchtmassameter dient voor de bepaling van de aangezogen luchtmassa. Hij bestaat uit een buisvormige behuizing met stromingsgelijkrichter, sensorbescherming en sensormodule. Hij wordt in de aanzuigbuis tussen het luchtfilterhuis en het inlaatspruitstuk gemonteerd.
Hoe herken je een defecte luchtmassameter?
Als de luchtmassa meter stuk of vervuild is wordt er een verkeerde waarde afgegeven, en dus een verkeerd mengsel van lucht en brandstof. Hierdoor kunnen de volgende problemen ontstaan. Slecht stationair toerental, Verlies in vermogen of inhouden tijden het wegrijden.
Hoe controleer je een luchtmassameter?
De luchtmassameter is een klep die een regelbare weerstand aanstuurd. Door bv. met een multimeter de weerstand te meten, terwijl je handmatig de stand van de klep varieert, kun je zien of de regelbare weerstand zijn werk nog doet. De weerstand moet evenrdig wijzigen met de stand van de klep.
Heeft een diesel een luchtmassameter?
Bij een dieselmotor is het heel anders. Daar bepaald de luchtmassameter de maximaal in te spuiten brandstofhoeveelheid. Wanneer er te veel brandstof wordt ingespoten ten opzichte van de hoeveelheid gemeten lucht ontstaat er roet. Via het luchtfilter wordt lucht aangezogen die door de luchtmassameter gemeten wordt.
Kan je zonder luchtmassameter rijden?
Ja, met een losgekoppelde luchtmassameter kan je net zo goed rijden (of beter) als met een kapotte aangesloten luchtmassameter. Alleen het brandstofverbruik kan wel wat hoger uitvallen, omdat de computer de benodigde gegevens niet binnenkrijgt.
Hoe werkt een maf sensor?
Koude lucht De MAF sensor wordt op een constante temperatuur gehouden. Afhankelijk van de buitentemperatuur en de snelheid van een auto wordt de sensor afgekoeld. Als er meer koude lucht langs de sensor gaat koelt de sensor (draad) en is er meer stroom nodig om het draad op een constante temperatuur te houden.
Waar zit mijn luchtmassameter?
Een Luchtmassameter is een sensor aan het eind van het luchtfilterhuis. De hoeveelheid aangezogen lucht wordt gemeten, hierna wordt er bepaald hoeveel benzine er in de cilinders wordt gespoten. Een luchtmassameter is een sensor in de vorm van een hittedraad bevindt zich in de luchtbuis.
Kun je zonder luchtmassameter rijden?
Wat meet de luchtmassameter?
De luchtmassameter (LMM) (ook MAF=mass air flow meter), van een injectiemotor berekent de hoeveelheid lucht die via de luchtinvoer het verbrandingshuis intreedt. Voor het inspuiten van de juiste hoeveelheid brandstof moet het motormanagement precies weten hoeveel lucht er de cilinders in komt.
Hoeveel volt luchtmassameter?
De spanning op de sensor in luchtmassameters is 12 volt. Afhankelijk van het merk en type bedraagt de spanning van het afgegeven signaal van de sensor. Het ‘peilstokje’ oftwel sensor meet de lucht.
Waar zit de luchtmassameter Opel Vivaro?
De luchtmassameter vindt u onder de motorkap van uw auto. Zorg voor het vervangen wel dat de motor uit is en goed is afgekoeld. Zorg er ook voor dat de behuizing rondom de meter goed stofvrij is.