Inhoudsopgave
Hoe vaak moet je ruitensproeiervloeistof vervangen?
De ruitensproeiervloeistof moet bij elk onderhoudsinterval worden gevuld, wanneer deze op is, of bij wisseling van seizoenen. Bug wash is een zeepachtig mengsel dat geweldig is voor het verwijderen van insecten en vuil uit de voorruit.
Hoeveel ruitenvloeistof bijvullen?
Ruitenwisservloeistof zomer
Aanlengen Ruitenwisservloeistof Zomer Concentraat | |
---|---|
Sproeivloeistof | Water |
250 ml | 5 L |
500 ml | 10 L |
1 L | 20 L |
Kan ruitenwisservloeistof bederven?
Door veel mensen wordt ruitensproeiervloeistof (voor wintergebruik) als antivries gebruikt. DAT kan niet langdurig uit de verpakking zonder zijn antivrieswerking te verliezen.
Hoe vul je ruitenvloeistof bij?
Ruitenvloeistof bijvullen in drie simpele stappen
- Open de motorkap en zet deze veilig op de bijbehorende standaard.
- Zoek een gekleurde dop met een afbeelding van een ruit erop.
- Vul de ruitenvloeistof aan tot net onder het maximum.
Hoe vaak moet je deze vloeistof vervangen of bijvullen?
Als je regelmatig grotere hoeveelheden vloeistof moet bijvullen, kan dat duiden op een lekkage. Koelvloeistoffen met bijvoorbeeld de codes G12 of G12+, zijn zogeheten ‘long life’-vloeistoffen en gaan in principe een autoleven mee. Andere moeten tussentijds vervangen worden, omdat de werking anders achteruit gaat.
Waar moet de ruitenvloeistof in?
Het ruitenwisservloeistofreservoir vind je meestal onder de motorkap. Ontgrendel daarom de motorkap en spoor een vuldop op met het ruitenwisservloeistoflogo. Meestal betreft het een blauwe dop soortgelijk aan de dop op de foto, maar belangrijker is om de dop met het juiste logo op de sporen.
Hoeveel liter gaat er in ruitensproeiervloeistof?
Meestal wordt ruitensproeiervloeistof verkocht in een jerrycan van een liter of 3 tot 5.
Hoe lang is ruitensproeiervloeistof houdbaar?
Minimaal vlampunt 22°C. Houdbaarheid vanaf productie 2jaren.
Hoe lang blijft antivries goed?
Conventionele antivries moet daarom elke twee jaar of 50.000 km worden vervangen. Vaak worden verversingstermijnen overschreden, of er wordt helemaal niet ververst. Hierdoor kan de automobilist op termijn geconfronteerd worden met hoge reparatiekosten door een niet goed functionerend koelsysteem.