Wat is een Wielslotbout?

Wat is een Wielslotbout?

Een set wielsloten bestaat uit 4 slotbouten of -moeren en een adaptersleutel. Per wiel wordt één bout of moer vervangen door een slotbout. Deze laatste wordt gemonteerd met de bijgeleverde adapter. Hierdoor is het wiel nu niet meer met een gewone slagmoersleutel of kruissleutel te verwijderen door ongewensten.

Hoe werkt een Slotmoer?

Je gebruikt ze in plaats van gewone wielbouten om je velgen vast te maken. Slotbouten kunnen niet zomaar losgedraaid worden met een willekeurige sleutel. In de kop van de slotbout zit namelijk een patroon waarop alleen een speciaal opzetstuk past. Je kunt slotbouten gebruiken op lichtmetalen velgen en stalen velgen.

Wat zijn Slotmoeren?

Over slotbouten en wielsloten Dit zijn bouten of moeren waarmee je je velgen kan monteren en die voorzien zijn van een speciale kop. Deze speciale zorgt ervoor gevolg dat je een speciale sleutel (adapter) nodig hebt om deze slotbouten los te draaien. Zonder deze adapter zijn je velgen dus niet te demonteren.

Wat is een wielmoer adapter?

Dat betekent dat je per wiel één bout gebruikt. Behalve de vier bouten of moeren bevat deze set ook een slotbout dop, die ook wel de slotbout adapter wordt genoemd. Per velg van je auto haal je één normale wielbout weg om die te vervangen door een slotbout.

Hoe slotbout verwijderen?

Er bestaan speciale doppen voor het verwijderen van slotbouten. Gebruik de dopsleutel die een maat kleiner is, en zet die op de slotbout. Gebruik een hamer en sla de dopsleutel over de slotbout. Als je de dopsleutel over de slotbout hebt geslagen, gebruik je de ratel om de slotbout te verwijderen.

Welke slotbouten heb ik nodig?

Afhankelijk van het type auto wat je hebt, gebruik je slotbouten of slotmoeren. Zitten er wielbouten in je velgen, dan gebruik je slotbouten. Zitten er wielmoeren in, dan gebruik je slotmoeren. Als richtlijn kun je nog aanhouden dat je voor stalen velgen en fabrieksvelgen bolconische bouten nodig hebt.

Hoe werkt een slotbout?

Een slotbout is een bout met een gladde ronde kop metdaaronder een vierkant deel en schroefdraad. Op de schroefdraad past een moer waarmeedebout wordt vastgedraaid. De RVS slotbout wordt in het houtgestoken en zo kan de moer vastgedraaid worden zonder dat de kop meedraait.

Hoe werkt een zelfborgende moer?

Bovenin de binnenkant van de moer zit een kunststof ringetje. Als je een zelfborgende moer gebruikt draai je de schroefdraad van de bout in het kunststof ringetje bovenin de moer. Daardoor komt de moer heel vast te zitten, en trilt niet los.

Wat is de functie van een slotbout?

Het schroefdraad wordt gebruikt om een moer aan te bevestigen. Zodoende kan de moer vastgedraaid worden zonder dat de bout meedraait. Doordat de bout een gladde kop heeft, is een slotbout alleen vanaf de kant van de moer los te draaien. Wel geeft de gladde kop en mooie afgewerkte uitstraling.

Hoe krijg ik slotbouten los?

Wat zijn slotbouten auto?

Slotbouten voor auto’s zijn er om het stelen van de velgen te voorkomen. Deze bouten zijn ook wel bekend als wielbouten of veiligheidsbouten. Door een slotbout te monteren op je wielen kunnen je velgen er niet zomaar worden afgehaald.

Welke dop wielbouten?

Wielmoer doppen zijn extra lang en hebben soms ook velgbescherming in de vorm van een nylon huls om te voorkomen dat er krassen (en dus corrosie) in de boutgaten kunnen ontstaan. Met name bij ’tuner’ velgen is de diameter van de boutgaten namelijk vaak aan de kleine kant. De 3 meest gangbare maten zijn 17, 19 en 21mm.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven