Inhoudsopgave
Heeft een F1 Stuurbekrachtiging?
Het stuur van een Formule 1-auto ziet er net even wat anders uit dan een gewone auto. Het stuur is verder supergoed vast te houden door zijn vorm. De coureur hoeft het stuur ook niet zover te draaien als in een normale auto (die soms helemaal gedraaid moet worden) door de stuurbekrachtiging.
Hoe lang gaat een F1 motor mee?
Motoren worden zo licht gebouwd dat ze bij volle belasting hooguit een half uur meegaan (voor een tijdtraining) of drie uur (voor het race-exemplaar). De krukas maakt 17000 omwentelingen per minuut waardoor de zuiger zo’n 25 meter per seconde aflegt.
Hoeveel races gaat een F1 motor mee?
In 2004 dienden motoren een raceweekend mee te gaan, in 2005 werd dit verdubbeld naar twee weekenden. Indien een team van motor wisselde voordat de oude motor twee weekenden gebruikt was, resulteerde dit in een straf van 10 plaatsen op de startgrid van de eerstvolgende race.
Hoe werkt de motor van een F1 auto?
De MGU-H (Motor Generator Unit, Heat) gebruikt de warmte van de uitlaatgassen van de wagen om een generator aan te drijven, vergelijkbaar met de manier waarop de MGU-K energie gebruikt. Deze omgezette energie kan rechtstreeks naar de ES of naar de MGU-K worden gestuurd. De MGU-H kan in beide richtingen werken.
Wat voor motor zit er in een F1 auto?
Een van de belangrijkste wijzigingen vanaf het seizoen 2014 is het afscheid van de 2.4 liter V8 motor en de introductie van de 1.6 liter V6 motor met turbo en een Energy Recovery System (ERS) ingebouwd in het blok. Deze motoren leverden ongeveer 750 pk bij maximaal 15.000 toeren.
Waarom afgeplat stuur?
Het beste antwoord. Dit komt oorspronkelijk uit de racerij. Omdat bij raceauto´s het stuur vaak laag en dicht op de rijders zit, kan men bij een gewoon stuur makkelijk met de benen tegen de onderkant van het stuur aankomen. Dit lossen ze op door de onderkant af te platten, waardoor weer wat meer beenruimte ontstaat.