Inhoudsopgave
Hoe brandstofpomp controleren?
Ga naar de garage en vraag de monteur uw brandstofpomp te controleren. Dit gaat vrij snel en eenvoudig met een drukmetertje. Wanneer de druk te laag is, is de pomp kapot. Zo niet, dan ligt het ergens anders aan.
Hoe werkt een hogedruk brandstofpomp?
Een opvoerpomp zorgt ervoor dat de brandstof vanuit de tank door de leiding richting de motor gaat. Een hogedruk inspuitpomp zorgt voor de druk die nodig is voor direct ingespoten motoren. Daaronder valt elke dieselmotor en steeds meer benzinemotoren.
Hoe weet ik of mijn brandstofpomp kapot is?
Hoe weet ik of mijn brandstofpomp kapot is?
- Hard, jankend geluid wanneer de motor loopt.
- Bij het starten meerdere keren de sleutel in het contact moeten omdraaien.
- Minder snelheid.
- Uitvallen van de motor.
- De auto start helemaal niet meer.
Wat moet de brandstofdruk zijn?
Sluit een manometer aan op de leiding die de ‘common-rail’ (gemeenschappelijke toevoerleiding) van brandstof voorziet. Maak de vacuümleiding los bij de drukregelaar en sluit de slang af met een klem. Meet de druk met draaiende motor, de waarde moet liggen tussen de 2,9 en 3,4 bar.
Hoe vaak brandstofpomp vervangen?
Wanneer moet een brandstofpomp – benzinepomp vervangen worden? De reden dat een brandstofpomp vervangen moet worden is als deze te weinig of helemaal geen druk (brandstof) meer levert. Bij een te lage druk zal de motor mogelijk gaan inhouden, overslaan of moeilijk aanslaan.
Hoe werkt brandstofpomp?
De brandstofpomp voorziet de motor via een inspuitpomp of rechtstreeks via de injectoren van benzine of diesel. De brandstofpomp bestaat uit een elektromotor die twee rotoren aandrijft. Door het draaien van deze rotoren wordt brandstof uit de tank gezogen.
Hoe werkt de pompverstuiver?
Werking: Het pompverstuiver inspuitsysteem is een directe brandstofinspuiting. Een elektronische brandstofpomp pompt de dieselbrandstof met een druk van ongeveer 7,5 bar vanuit de tank naar de brandstoftoevoer van de pompverstuivers. Met deze druk wordt het pompelement gevuld.
Hoe vaak moet je een brandstoffilter vervangen?
Zoals alle filters zijn ook brandstoffilters aan natuurlijke slijtage onderhevig en moeten daarom regelmatig worden vervangen. Het vervangen vindt normaal gesproken om de ca. 60.000 km plaats. Verstopping in de filters merk je vaak alleen door een onjuiste motorfunctie en verminderd vermogen.
Hoeveel brandstofdruk?
De brandstof die in het bufferreservoir zit, wordt door de tandwielpomp onder een druk van maximaal 3 bar (via de leiding aan het bovenste aansluitpunt) naar de motor gevoerd. Dit is goed voor een pompopbrengst van 80 liter per uur. Dit is natuurlijk veel meer dan dat nodig is.
Hoe werkt een common rail diesel?
Werking. Bij de common-rail is het mogelijk door middel van elektronica de verstuivers van de dieselmotor onafhankelijk van de nokkenas aan te sturen. De inspuitpomp komt zelfs te vervallen en wordt vervangen door een hogedrukpomp die door de motor wordt aangedreven.
Hoeveel bar brandstofpomp?
De hogedrukbrandstofpomp zuigt aan uit het lagedruksysteem en voert de druk op naar 1000 tot 2000 bar (Common-rail) en bij een conventionele lijnpomp is de inspuitdruk 250 tot 400 bar. Op de pomp zijn de inspuitleidingen aangesloten, die naar de inspuitstukken of verstuivers voeren.
Wat doet een brandstofpomp relais?
Het brandstofpomprelais verzorgt de voedingsspanning van de brandstofpomp. Het relais wordt aangestuurd door de regeleenheid. Dit gebeurt door de ene zijde van de relais- spoel aan massa of aan plus te leggen (afhankelijk van plus- of massaschakelend systeem).