Inhoudsopgave
Hoe controleer je de distributieketting?
Een versleten distributieketting kenmerkt zich altijd door een ratelend geluid dat te horen is. Het geluid zal te horen zijn bij het starten van de motor en het stationair draaien. Bij extreme slijtage zal het door hoorbaar blijven en wordt het echt tijd om de ketting te laten vervangen.
Hoe kan ik zien of mijn distributieriem versleten is?
Kijk in het onderhoudsboekje van je auto voor informatie over de laatste vervangingsdatum. Is dit niet ingevuld, kijk dan of er een sticker zit onder de motorkap met daarop de laatste datum of kilometrage waarop de distributieriem voor het laatst vervangen is.
Hoe weet ik of ik een ketting of een riem heb?
Het is belangrijk om te weten of uw auto een distributieriem of distributieketting heeft. De ketting is namelijk onderhoudsvrij, terwijl op de distributieriem een vervangingsinterval van toepassing is. In het instructieboekje van uw auto kunt u vinden of uw auto een distributieriem of distributieketting heeft.
Hoeveel tanden heeft het Nokkenastandwiel?
Bij de distributie van een motor heeft het krukas-tandwiel 14 tanden. Dit krukas-tandwiel drijft het nokkenas-tandwiel aan.
Is mijn distributieketting vervangen?
Meestal gaat een distributieketting zo’n 100.000 a 150.000 kilometer mee. Hierna moet de distributieketting vaak vervangen worden. Het is namelijk zo dat wanneer u de distributieketting langer gebruikt, de ketting niet meer goed zijn werk doet.
Hoe lang gaat een distributieketting mee?
Gemiddeld genomen moet een distributieketting na zo’n 100.000 tot 150.000 worden vervangen. Vanaf dat moment rekt de ketting op, waardoor die losser komt te zitten en het niet meer lukt om de functie goed uit de voeten.
Hoe lang distributieriem vervangen?
Naast het maximum aantal kilometers legt het automerk ook een maximum aantal jaren vast, mocht je het aantal kilometers niet halen binnen een bepaalde termijn. Meestal dien je de distributieriem te vervangen tussen de 60.000 en 150.000 kilometer.
Hoe snel distributieriem vervangen?
Wanneer een distributieriem vervangen moet worden, hangt onder meer af van hoeveel kilometers je per jaar rijdt en wat de tijdslijn is die de fabrikant opgeeft voor het vervangen van de distributieriem. Over het algemeen moet je de distributieriem tussen de 80.000 en 120.000 kilometer vervangen of om de 4 of 5 jaar.
Hoe weet je of je distributieketting vervangen moet worden?
Een typisch teken van een distributieketting die moet worden vervangen, zijn opzwepende en ratelende geluiden van de motor. Daarnaast kunnen minder vermogen en foutmeldingen van de uitlaatgasreiniging ook een indicatie zijn. Dit is het gevolg van het feit dat de timing op de kleppen niet precies is.
Heeft Kia Sportage een distributieriem of ketting?
Het nadeel van een ketting is dat de niet preventief vervangen of gecontroleerd wordt, waardoor deze altijd kan breken. De motoren in een moderne Kia Sportage worden steeds compacter en dus ingewikkelder, en dus gaan distributiekettingen uit oude auto’s vaak langer mee.
Wat drijft de nokkenas aan?
De nokkenas draait bij een viertaktmotor altijd met de halve snelheid van de krukas. De verhouding krukassnelheid : nokkenassnelheid (2 : 1) noemt men de distributieverhouding. De nokkenas kan op haar beurt weer andere componenten aandrijven, zoals de stroomverdeler, de oliepomp, de waterpomp en de brandstofpomp.
Wat kost het vervangen van de distributieriem?
Vervanging van de distributieriem of de distributieketting is specialistenwerk. Dat kun je het beste overlaten aan de merkdealer of een bij de BOVAG aangesloten garage. De totale kosten van vervanging kunnen uiteenlopen van zo’n 300 tot wel 1.000 euro. Dat hangt af van het merk en type auto.