Inhoudsopgave
Hoe dik is de wand van een vliegtuig?
Bij de 747 zijn die gemaakt van acryl (plastiek) en bestaat uit 3 lagen. De buitenste laag is gemaakt van uitgestrekt acryl van 0,9 cm dik. De middelste laag is gemaakt van gemodificeerd acryl en is 0,55 cm dik. De derde en binnenste laag is een flinterdun laagje SE-3 acryl, dat dient als bescherming tegen stof.
Wat is een voordeel van het gebruik van zelfherstellend aluminium voor de luchtvaart?
In het zelfherstellend plastic (=composiet) ziten kleine holle vezels waarin epoxyhars zit. Het zou echter lichter kunnen dan aluminium, door de vliegtuigen uit een soort polymeer composiet te maken, maar de hedendaagse materialen zijn niet betrouwbaar genoeg om op grote schaal toe te passen.
Wat weegt een passagiersvliegtuig?
Hoe zwaar is een vliegtuig? Hier geldt: hoe breder en groter het vliegtuig, des te zwaarder. De wide body vliegtuigen, zoals de Boeing 747 (183.520 kg) en Airbus A330 (120.000 kg), zijn zwaarder dan de narrow body vliegtuigen Boeing 737 (41.413 kg), Airbus A320 42.400 kg) en Embraer 175 (21.890 kg).
Wat is een Torsiedoos?
Torsiebox en wielophanging De ribben in de zonneauto zijn de spreekwoordelijke tentstokken die voor stijfheid zorgen, doordat ze samen met de ‘shell’ een gesloten torsiebox vormen. De wielophangingen zijn verbonden aan de torsiebox. Alle krachten die op de zonneauto inwerken, lopen hier dus doorheen.
Hoe wordt een vliegtuig in elkaar gezet?
De mal wordt 8 uur in een oven gezet bij 40 graden Celsius. Als de mallen uit de oven komen, zetten de werknemers ze in elkaar. En met dezelfde epoxyhars, waarmee de glasvezel en de koolstofvezel werden gecoat, lijmen ze nu het bovenste en het onderste stuk van de staart aan elkaar. Dat gebeurt ook met de vleugels.
Waarvan is Glare de opvolger?
Glare is qua constructie afgeleid van arall, een ouder materiaal waarin lagen aluminium aan elkaar werden gelijmd met behulp van geïmpregneerde aramidevezels. Vogelesang en Roebroeks ontwikkelden daaruit glare door de voorgespannen aramide te vervangen door niet-gespannen glas.
Hoeveel weegt een Boeing 747 ongeveer?
Specificaties
| 747-100 | 747-8I | |
|---|---|---|
| Leeggewicht | 162 400 kg | 185 972 kg |
| Maximum startgewicht | 333 400 kg | 442 250 kg |
| Kruissnelheid op 10 670 m | Mach 0,84 (895 km/h) | Mach 0,855 (918 km/h) |
| Maximumsnelheid | Mach 0,89 (945 km/h) |