Hoe heten de onderdelen van een motor?

Hoe heten de onderdelen van een motor?

De motor bestaat uit een stator en een rotor, die in de stator kan draaien. Van deze twee is er in elk geval één uitgevoerd als elektromagneet.

Welke onderdelen worden door de motor aangedreven?

Aandrijving door de krukas De nokkenas kan op haar beurt weer andere componenten aandrijven, zoals de stroomverdeler, de oliepomp, de waterpomp en de brandstofpomp. Afhankelijk van de plaats van de nokkenas in de motor kan deze aandrijving op verschillende manieren gerealiseerd zijn: via tandwielen op de krukas.

Wat zit er in een motor?

Een cilinderblok of motorblok is een onderdeel van een verbrandingsmotor. Het is de behuizing van de cilinders met cilindervoeringen, de drijfstangen en de zuigers. Het bevat oliekanalen voor de smering en een watermantel voor de koeling van de cilinders. Het cilinderblok is het grootste deel van de verbrandingsmotor.

Hoe ziet een motorblok in elkaar?

De klassieke verbrandingsmotor zit eigenlijk eenvoudig in elkaar: benzine- en dieselmotoren zijn opgebouwd uit cilinders, ook wel verbrandingskamers genoemd. Daarin worden lucht en brandstof samengebracht en samengeperst door een zuiger, waarna het mengsel ontbrandt en er energie vrijkomt.

Wat is het belangrijkste deel van een auto?

De motor is het belangrijkste onderdeel van de auto en zorgt voor de aandrijving van de auto. In de motor wordt het brandstofmengel verbrand en de energie die hierbij vrijkomt wordt omgezet in een draaiende beweging van de wielen.

Hoe wordt een motorblok gemaakt?

Het motorblok komt aan bij de fabriek als het nog maar half af is. In de fabriek worden de cilindergaten in de motor geboord. In deze gaten bewegen later de zuigers op en neer door de verbranding van de brandstof. In de wand van elk cilindergat worden groeven gemaakt.

Wat drijft de krukas aan?

De krukas drijft één of meer nokkenassen aan door middel van een distributieriem, een distributieketting of distributietandwielen. In het laatste geval drijft de krukas de nokkenas(sen) aan via een ’trein’ van tandwielen. Deze worden daarbij meestal ook benut om de waterpomp en de brandstofinspuitpomp aan te drijven.

Hoe wordt krukas aangedreven?

Werking. De as is voorzien van één of meer excentrische geplaatste uitsteeksels, de krukken, die via een drijfstang in verbinding staan met de bewegende zuigers. Als de zuiger beweegt, wordt de kruk weggeduwd en gaat de krukas draaien.

Waar is een krukas van gemaakt?

Een krukas is een as die voorzien is van een of meer krukken (excentrisch geplaatste assen), die een op en neer (heen en weer) gaande beweging omzet in een roterende (draaiende) beweging, of omgekeerd. Een krukas kan uit één stuk gesmeed of gegoten zijn, of samengesteld zijn uit afzonderlijke onderdelen.

Waar is een motorblok van gemaakt?

Materialen voor het motorblok. De kern van een motor is het motorblok. Hierin/hieraan worden alle overige onderdelen gemonteerd. Van oudsher is gietijzer gekozen voor het materiaal van het motorblok.

Hoe wordt een motorblok gegoten?

Motorblok Het blok zelf wordt gemaakt door het gesmolten ijzer of de aluminiumlegering in een vorm te gieten. De mal is zo gemaakt dat we het vereiste aantal gaten in het gegoten blok krijgen. De diameter van deze gaten wordt de boring van een motor genoemd.

Wat zit er in een cilinderkop?

In een cilinderkop bevinden zich:

  • de inlaatkleppen;
  • de uitlaatkleppen;
  • het laatste gedeelte van het inlaatsysteem;
  • het begin van het uitlaatsysteem;
  • de verbrandingsruimtes;
  • en de bovenliggende nokkenas.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven