Inhoudsopgave
Hoe lang gaat een koppakking mee?
Over het algemeen gaan cilinderkoppakkingen ongeveer 150.000 kilometer mee – of ongeveer 10 jaar, vooral oudere auto’s krijgen vaak te maken met lekkende motoren. Overigens worden cilinderkoppakkingen ook vervangen wanneer de cilinderkop om welke reden dan ook uit de auto verwijderd wordt.
Hoe weet ik of ik een lekke koppakking heb?
Er kan lekkage optreden waardoor er koelvloeistof ontsnapt, met oververhitting als gevolg. Een ander probleem bij een kapotte koppakking is dat koelwater en motorolie zich gaan vermengen. Dit herken je aan de donkere verkleuring van de koelvloeistof of een verhoogd oliepeil.
Hoe kun je zien dat je een lekke koppakking lek is?
Snelle stijging motortemperatuur onder normale belasting die normaal geen hoge temperatuur veroorzaken. Slecht lopende motor, uitval van cilinder(s) en / of knallen in de uitlaat. Zichtbare sporen koelvloeistof residu op en rond het motorblok. Verlies van KV hoeft op zich niet direct te duiden op een lekke koppakking.
Hoe weet je of je koppakking kapot is?
Het peil van de koelvloeistof zakt.
Hoe kun je zien of je koppakking kapot is?
Waarom is koppakking zo duur?
Een koppakking vervangen kost veel tijd omdat de monteur hiervoor midden in het motorblok moet zijn. Hier kom je niet makkelijk bij en dus moeten er veel onderdelen uit worden gehaald. Hiervoor is daarnaast veel speciaal gereedschap nodig.
Hoe kun je koelvloeistof sporen herkennen?
Als de koelvloeistof doorlekt naar een of meer cilinders is dit te herkennen aan extreem veel witte rook uit de uitlaat van de auto. Als de koelvloeistof doorlekt naar de oliekanalen is dit herkenbaar aan de witte drap die zich aan de peilstok van de motorolie bevindt.