Inhoudsopgave
Hoe meet ik of alternator nog werkt?
Zoals gezegd kun je de dynamo doormeten met een multimeter of spanningsmeter. Om te beginnen zet u de motor aan en geeft u gas totdat de 2000 toeren bereikt zijn. Dit is nodig om de spanningsregelaar in werking te zetten die ervoor zorgt dat de dynamo geen al te sterke spanning aanlevert.
Hoe test ik een spanningsregelaar?
Spanningsregelaar defect onderzoeken Dit doe je door de motor te starten en vervolgens met een volt-meter de spanning te meten op de accupolen. Dit hoort rond de 13,5-14,5V te zijn. Is dit minder (dus 12V is niet goed!) of meer dan 15V, dan is er iets niet goed met het laadcicruit.
Waar zit spanningsregelaar dynamo?
De spanningsregelaar zit gemonteerd tussen de D+ en DF aansluitingen van de dynamo en sleept met zijn koolborstels over de rotor. Wanneer er een verbruiker ingeschakeld wordt (bijv. de verlichting), zal de laadstroom even zakken van 14,4 naar 13,8 Volt.
Hoe kun je checken of een batterij leeg is?
Je moet de batterij simpelweg laten vallen! Blijft de batterij staan dan is hij nog vol, maar als hij omvalt dan is hij leeg. Hoe dat komt? Als een alkaline batterij leeg raakt dan wordt er een gas geproduceerd.
Hoeveel volt geeft een dynamo?
Is de spanning bij draaiende motor rond de 14,2 volt, dan werkt de dynamo zoals het hoort. Is de spanning dan 13,8 volt, dan is de accu bijna vol en staan de verbruikers uit. De dynamo hoeft niet veel spanning te leveren en doet dat dan ook niet. De laadspanning is gewoon goed.
Hoe kan je Dynamo nog goed functioneren?
Er is nog een andere manier om te zien of je dynamo nog goed functioneert.Dit kan door de motorfiets met het licht aan en draaiende motor in een donkere ruimte te zetten. Als je de motorfiets meer toeren laat maken moet licht iets feller gaan branden. De dynamo gaat bij hogere toeren meer stroom leveren.
Hoe meet je een dynamo door?
Het vliegwiel zit op de krukas gemonteerd. Een motorfiets dynamo werkt dus in feite net als een fiets dynamo. De dynamo meet je door, door de draden die van de dynamo afkomen ten opzichte van elkaar door te meten. De rode pijl geeft aan waar je de dynamo doormeten kan.
Wat is de functie van de dynamo?
Als de motor draait, zorgt de dynamo (in het Engels “alternator” genoemd) ervoor dat de accu geladen wordt en de verbruikers worden voorzien van stroom (zoals de radio, verlichting etc.) De dynamo wordt door de multiriem aangedreven. De multiriem drijft de dynamopoelie aan, die op een as met het binnenwerk verbonden is.