Inhoudsopgave
Hoe span je een multiriem?
Bij de multiriem: Zet de steeksleutel aan de spanhefboom, verwijder vervolgens de spandoorn of boor. Breng de spanhefboom langzaam in zijn oorspronkelijke positie terug. Dit zou door de veerdruk automatisch moeten gebeuren. Let daarbij op de multiriem en vergewis u ervan dat deze op alle plekken goed in het midden zit.
Hoe V-snaar spannen?
Leg de nieuwe V-snaar of snaren om de poelie heen. Span de V-snaar met de spanrol of door het verdraaien van een draadspindel waarmee de poelie verschoven kan worden. Controleer of de poelies in één lijn met elkaar staan. De spanning op de V-snaren moet zo zijn dat je de V-snaren ongeveer 7 tot 10 mm in kunt drukken.
Wat gebeurt er als de V snaar knapt?
Een V-snaar of multiriem is een bewegend onderdeel en dus gevoelig voor slijtage. Hij kan uitrekken of scheurtjes gaan vertonen. Als hij te slap staat, kunnen dynamo, waterpomp, stuurbekrachtiging en airco onvoldoende aangedreven worden. Als de multiriem of V-snaar gaat slippen, hoor je dat aan een jankend geluid.
Waar is de V-snaar voor?
Een V-snaar is een riem die door de krukas van de motor wordt aangedreven en op zijn beurt de dynamo en de waterpomp aandrijft. De V-snaar of multiriem wordt op spanning gehouden door middel van één of meer spanrollen.
Hoe lang duurt V snaar vervangen?
De prijzen voor een multiriem of een v-snaar starten vanaf € 40 en het duurt gemiddeld een half uur tot anderhalf uur om deze te installeren.
Heeft mijn auto een V snaar of multiriem?
In moderne auto’s wordt de V-snaar niet meer gebruikt, deze heeft plaatsgemaakt voor de multiriem. Zoals de naam al suggereert, verzorgd de multiriem voor de aandrijving van meerdere onderdelen tegelijkertijd, zoals de airco, stuurbekrachtiging en dynamo.
Waar zit multiriem?
De multiriem zit altijd helemaal aan de voorkant of aan de zijkant van het motorblok. Deze riem zorgt voor de aandrijving voor de dynamo en bij moderne auto’s ook voor de stuurbekrachtigingpomp en aircopomp. De krukas zorgt voor de aandrijfkracht. De riem drijft de andere componenten aan, zoals o.a. de dynamo.