Hoe werkt een Fasebewakingsrelais?

Hoe werkt een Fasebewakingsrelais?

Een driefasensysteem moet door een fasebewakingsrelais worden gecontroleerd. Deze relais monitoren en beschermen uw installatie tegen fasevolgorde, fase-uitval en asymmetrie. Als het relais een fout detecteert schakelt het relais meteen!

Hoe werkt een hulprelais?

Het belangrijkste deel van een relais is de spoel, deze maakt een elektromagnetisch veld wanneer hier spanning op wordt gezet. Hierdoor wordt het relais een schakelaar. Het elektromagnetische veld maakt de ijzeren kern in de spoel magnetisch, welke de metalen schakelaar naar zich toe trekt.

Is een relais nodig?

Een relais kan worden toegepast om met behulp van een relatief klein elektrisch vermogen in de spoel van de elektromagneet een hoge spanning of een grote stroom te kunnen schakelen. Een relais dat gebruikt wordt om grote verbruikers zoals elektromotoren te schakelen wordt ook wel contactor of magneetschakelaar genoemd.

Wat doet een relais in de auto?

De relais zorgt ervoor dat de motor van stroom wordt voorzien uit de accu op het moment dat je het contact omdraait. Als de relais stuk is dan zal de auto dus niet starten.

Hoe werkt een Reed contact?

Een reed-contact of reedschakelaar is een elektrisch schakelcontact in een glazen buisje dat bediend wordt door een magnetisch veld, afkomstig van een permanente magneet of van een spoel waardoor een stroom loopt. Wordt de magneet verwijderd, dan springen de contacten weer in hun oorspronkelijke stand terug.

Hoe overbrug je een relais?

Een standaard 4 polig relais aansluiten gaat als volgt: De rode lijnen zijn draden waar spanning (stroom) op staat. De zwarte stippellijn is de massadraad. De draad welke naar nummer 86 loopt komt vaak van een schakelaar af, maar kan ook van een andere plus draad worden afgetapt.

Hoe gaat een relais kapot?

Als het startrelais correct werkt stuurt het de starter elke keer dat het wordt ingeschakeld. Het is echter mogelijk dat het startrelais beschadigd raakt als gevolg van overmatige hitte, vuil en puin of andere problemen die een sporadische werking van de starter kunnen veroorzaken.

Waarom gaat een relais kapot?

Het gebrek aan stroomtoevoer kan een gevolg zijn van bijvoorbeeld een (bijna) lege accu of een slechte aansluiting van de accu op het startrelais. Uiteraard kan ook het relais zelf defect zijn. Het gebrek kan zich evenwel ook in de startmotor bevinden.

Hoe werkt een maakcontact?

Men onderscheidt twee soorten hulpcontacten: contacten die sluiten bij het aantrekken van het relais (maakcontacten), en contacten die openen bij aantrekken van het relais (verbreekcontacten). Ook kunnen hulpcontacten zo zijn uitgevoerd, dat zij bij het aantrekken van de magneetschakelaar vertraagd sluiten of openen.

Hoe werkt een hulpcontact?

Hulpcontacten zijn dunne componenten die je kan plaatsen in je groepenkast. Hulpcontacten kunnen kleine stromen schakelen. Deze contacten zijn licht geconstrueerd en hebben een functie in het stuurstroomcircuit. Omdat deze hulpcontacten kleinere stromen voeren, zijn zij minder robuust uitgevoerd als hoofdcontacten.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven