Hoe werkt een Laaddock?

Hoe werkt een Laaddock?

In een dergelijk dock is de laadruimte van de vrachtwagen vaak op dezelfde hoogte als de vloer van het gebouw, zodat het laden en lossen van de vrachtwagen met een heftruck of steekwagen direct mogelijk is. Via een oprit is de laadkuil te bereiken waarna de vrachtwagen op een vlak stuk kan staan.

Hoe breed is een Laaddock?

De gemiddelde vrachtwagen is 2,50 mtr. breed. Gaat men uit van een vrachtauto met openslaande deuren, dan zal aan beide kanten van de vrachtauto ruimte moeten zijn om een deur te openen, plus een extra marge van 0.15 mtr.

Hoe groot is een dock?

NovoSeal S 420 Basis dockshelter

NovoSeal S 420 S 420e
Hoogte (NH) 3200, 3400, 3600 3400
Diepte (NT) 600 600
Breedte zijpanelen (SP) 600, 700 600
Hoogte bovenpaneel (OP) 1000 900

Wat is een Dockshelter?

Een dockshelter is een bedrijfsdeur die wordt gebruikt in logistieke ruimtes als magazijnen. Vrachtwagens kunnen hier inrijden en rijden tegen de dockshelters aan. Deze vangen de vrachtwagen op zonder te beschadigen (omdat ze zijn opgebouwd uit flexibel materiaal).

Hoe lang is een Laaddock?

De standaard hartafstand moet minimaal 3.700 mm zijn, maar beter nog is het om een breedte van 4.000 mm aan te houden, zodat ook brede vrachtwagens er met open deuren kunnen staan. Voor koel- en vrieswagens gelden andere waarden. Voor de meeste koel- en vrieswagens is een hartafstand nodig van 4.200-4.400 mm*.

Hoe groot is een vrachtwagen?

Breedte 2,55 meter. Hoogte 4,00 meter. Breedte geconditioneerd vervoer 2,60 meter. Hart koppeling tot achterzijde voertuig 12,00 meter.

Hoe hoog is een Laaddock?

Meestal is een hoogte van de leveller van 1.200 mm passend. Met een (extra) lange leveller kan men alle hoogteverschillen vervolgens overbruggen. Als de vrachtwagen voor de deur staat, zorgt de shelter ervoor dat de ruimte rondom de vrachtwagen wordt afgesloten. Door de shel ter ontstaat er geen tocht in het gebouw.

Wat is een laadkade?

Definities die `laadkade` bevatten: loswal = 1> vrij korte kade aan een oever, die verder niet als ligplaats bedoeld is. Gerelateerde termen: laaddam, damgeld, laadkade, kadegeld, haven.

Wat is het voordeel van een Dockshelter?

Het primaire doel van dockshelters is om een optimale afdichting te bieden tussen de gebouwen en voertuigen van uw bedrijf. Door het bieden van een optimale afdichting tussen interne en externe ruimtes, kunnen deze stabiele en duurzame shelters uw goederen beschermen tegen externe verontreinigingen.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven