Hoe worden injectoren aangestuurd?

Hoe worden injectoren aangestuurd?

Het motorregelapparaat kijkt naar de stand van de krukas om het inspuittijdstip en het ontstekingstijdstip te regelen. Aan de hand van meerdere factoren (motor- en omgevingstemperatuur, belasting, toerental etc. zal deze op het juiste moment een signaal aan de injector geven om te openen.

Waar zit een verstuiver?

Algemeen: Verstuivers spuiten de dieselbrandstof in de dieselmotor; dat kan zijn in de wervelkamer bij indirect ingespoten motoren, of direct in de cilinder bij direct ingespoten motoren. De verstuiver zit gemonteerd in de cilinderkop. Er zijn verschillende soorten verstuivers.

Hoe klinkt een kapotte injector?

Vaak is dit een heel geleidelijk proces, en heb je dit in eerste instantie niet door. Zaken die wijzen op kapotte injectoren zijn; problemen bij het starten van de motor, verminderd vermogen, een hoger brandstofverbruik, een schommelend stationair toerental of een tikkend geluid van de motor.

Hoeveel bar heeft een verstuiver?

Bij een bepaalde druk openen de verstuivers zich. Door de tegendruk van een veer sluiten ze weer. De tweetrapsverstuiver opent de eerste trap bij ongeveer 185 bar en de tweede bij ongeveer 400 bar. Sommige systemen hebben een hogere werkdruk.

Hoe injectoren controleren?

Teststappen:

  1. Doe een onregelmatige looptest met het diagnoseapparaat of motortester.
  2. Identificeer de defecte injector(en)
  3. Controleer het ontstekingssysteem en de cilindercompressie.
  4. Als het ontstekingssysteem en de compressie perfect in orde zijn, is er sprake van een defecte injector.

Kan je rijden met kapotte injector?

Het gevaar van kapotte verstuivers Problemen met een verstuiver zijn over het algemeen redelijk onschuldig (en makkelijk te verhelpen door het plaatsen van nieuwe), maar wanneer u te lang door blijft rijden met het probleem kan dit catastrofale gevolgen hebben voor uw motor.

Wat kost een injector?

Over het algemeen liggen de kosten voor het passende vervangingsonderdeel tussen de 100 en 340 euro per stuk. Het arbeidsloon voor twee uur werk komt daar nog eens bovenop in geval van installatie door de garage. Totale kosten voor vervanging liggen dan tussen de 200 en 450 euro.

Wat is een piezo verstuiver?

Piëzo injectoren / verstuivers, derde common-rail generatie, maken gebruik van de verlenging van het pïezo-element, dat in lengte toeneemt als er spanning (electrische) op wordt gezet. Door toepassen van de juiste electrische aansturing wordt het openen en sluiten van de naald geregeld.

Welke verstuiver?

Soorten verstuivers

  • Conventionele verstuivers. Bij conventionele motoren wordt de brandstof door een mechanische brandstofpomp naar de verstuivers of injectoren geleid.
  • common rail verstuiver. Common-rail motoren zijn altijd motoren met een directe inspuiting.
  • De pompverstuiver.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven