Inhoudsopgave
Hoeveel bagage mag ik meenemen op de TGV?
Per persoon mag u het volgende meenemen: 2 reguliere reistassen of koffers en 1 stuk kleine handbagage. Óf 1 stuk afwijkende bagage en 1 reguliere reistas of koffer en 1 stuk kleine handbagage.
Hoeveel bagage mag je meenemen in de Thalys?
– maximaal 2 stuks bagage van max. 75 x 53 x 30 cm meenemen. U dient in staat te zijn al uw bagage zelf te dragen.
Hoeveel bagage mag je meenemen NS International?
Treintickets voor internationale treinreizen – Snel & comfortabel | NS International | NS International. Per persoon mag u meenemen: 2 stuks reguliere reisbagage zoals een koffer, rugzak, reistas of trolley en 1 stuk handbagage, of: 1 stuk omvangrijke bagage, 1 stuk reguliere reisbagage en 1 stuk handbagage.
Wat mag je meenemen op de TGV?
Voor uw reizen met TGV Zonder betaling van toeslag worden alleen reiskoffers, reistassen, rugtassen, ski’s, kinderwagens in een hoes, gedemonteerde fietsen en wakeboards (deze moeten makkelijk draagbaar zijn en eenvoudig in de bestemde ruimte kunnen worden opgeborgen) geaccepteerd.
Wat mag je mee in de Thalys?
Toegestane speciale bagage aan boord
- 1 stuk bagage (afmetingen: max. 75 x 53 x 30 cm.)
- 1 fiets met beide wielen gedemonteerd en in een hoes van max. 135 x 85 x 30 cm.
- 1 stuk handbagage.
- Er is geen maximaal gewicht, maar u moet al uw bagage zelf kunnen dragen.
Waar vertrekt Thalys?
Dienstregeling Amsterdam – Parijs
- 06:15. Nr.9310.
- 07:15. Nr.9316.
- 08:15.
- 09:15.
- 11:15.
- Vertrek uit Amsterdam Centraal, 13:15 – Aankomst in Paris Nord / Parijs, 16:38.
- Vertrek uit Amsterdam Centraal, 15:15 – Aankomst in Paris Nord / Parijs, 18:35.
- Vertrek uit Amsterdam Centraal, 16:15 – Aankomst in Paris Nord / Parijs, 19:35.
Waar gaat de Thalys naar toe?
Thalys is dé hogesnelheidstrein voor dagelijkse verbindingen tussen Nederland, België en Frankrijk. Ook rijdt Thalys in de zomer op zaterdagen van Brussel naar Bordeaux en weer terug. Dagelijks rijdt Thalys twee keer rechtstreeks naar de luchthaven Charles de Gaulle en Disneyland Paris.
Waar vertrekt de Thalys op Schiphol?
De Thalys of InterCity treinen brengen u er dagelijks heen vanuit Brussel, Amsterdam en Parijs. De perrons van het station (luchthaven) bevinden zich onder het Schiphol Plaza, de centrale hal van de Terminal.
Welk spoor Breda Antwerpen?
Zo reist u comfortabel tussen Breda en Antwerpen rechtstreeks naar het hart van de stad….Reistijden Antwerpen met Intercity Brussel.
Traject | Reistijden | Overstappen |
---|---|---|
Utrecht – Antwerpen | 1.58 uur | 1 |
Eindhoven – Antwerpen | 1.32 uur | 1 |
Den Haag – Antwerpen | 1.36 uur | 0 |
Breda – Antwerpen | 34 minuten | 0 |
Waar kan je heen met NS International?
Onze topbestemmingen
- Londen. Volop historie, cultuur en winkels.
- Parijs. De stad van de liefde, kunst én de mode.
- Düsseldorf. Modestad met een rijke historie en bruisend nachtleven.
- Keulen. Stad vol kunst, architectuur en theater, vlak over de grens.
- Berlijn.
- Frankfurt.
- Antwerpen.
- Brussel.
Where does Thalys high speed train go from?
Thalys (French: [talis]) is a French-Belgian high-speed train operator originally built around the LGV Nord high-speed line between Paris and Brussels. This track is shared with Eurostar trains that go from Paris, Brussels or Amsterdam to London via Lille and the Channel Tunnel and with French domestic TGV trains.
When did Thalys become a train company in Germany?
On 30 March 2015, Thalys became a train company (named THI Factory), and operates since under its own train operator certificate. Starting from 13 December 2015, service in Germany is extended to Dortmund.
Is there a Thalys train from Paris to Amsterdam?
This track is shared with Eurostar trains that go from Paris, Brussels or Amsterdam to London via Lille and the Channel Tunnel and with French domestic TGV trains. Thalys serves Amsterdam (via the HSL-Zuid, a service part of NS International) and Cologne as well.
When did the Thalys Soleil train start running?
With its Thalys Soleil (French for “Thalys Sun”), it started offering direct connections to Provence, initially to Valence, and extended to Avignon and Marseille in 2002. Service between Brussels and Cologne was improved in December 2002 when trains began running on the new HSL 2 in Belgium.