Inhoudsopgave
Hoeveel kost een Volkswagen Golf 7?
Volkswagen Golf VII prijzen: vanaf 18.790 euro.
Hoe duur is een Volkswagen?
Een Volkswagen rijden in Nederland kan vanaf 16.265 euro. Voor dat geld rijd je in de Volkswagen up! 1.0mpi 48kW, de goedkoopste Volkswagen van Nederland. Helemaal aan de top van het gamma staat de Volkswagen Multivan 2.0tdi 31 l1h1 highline 150kW 4motion dsg-7 aut wat daarmee de duurste Volkswagen van Nederland is.
Wat kost een VW Golf R?
De levering start begin juli. Niet 40.000, 50.000 of 60.000 euro. Nee, voor de nieuwe 320 pk sterke Volkswagen Golf R moet je in Nederland 65.490 euro neertellen, en dat is nog exclusief R Performance-pakket.
Hoe herken je een Golf 7?
Toch is de Golf 7 direct te herkennen aan de nadrukkelijke lijn in de flanken, die doorloopt in de achterklep en ook subtiel via de koplampen en grille is terug te vinden. Net als neef Audi A3 staat de nieuwe telg zo wat scherper op het netvlies en daarmee volgt VAG op hun eigen manier de laatste mode.
Wat kost een golf 7 R per maand?
Bereken kilometerkosten
| Autokosten “Volkswagen Golf VII R 2.0 TSI 4Motion DSG” over 3 jaar en 75.000 km: | |
|---|---|
| Kosten per jaar | € 17.219,- |
| Kosten per maand | € 1.435,- |
| Kosten per kilometer | € 0,69 |
| LET OP: Bij deze berekening is geen rekening gehouden met: afschrijving, pechhulp, onderhoud. |
Wat kost een golf 7 per maand?
Bereken kilometerkosten
| Autokosten “Volkswagen Golf VII 2.0 GTI Performance DSG” over 3 jaar en 75.000 km: | |
|---|---|
| Kosten per jaar | € 12.617,- |
| Kosten per maand | € 1.051,- |
| Kosten per kilometer | € 0,50 |
| LET OP: Bij deze berekening is geen rekening gehouden met: afschrijving, pechhulp, onderhoud. |
Wat is de goedkoopste Volkswagen?
Het goedkoopste model van Volkswagen is de Up met een startprijs van 11.050 euro.
Hoe duur is golf 8?
De nieuwe Volkswagen Golf 8 (2020) Vanaf €25.995 – nu in de showroom.
Wat kost de Golf 8?
Wat kost een golf automaat?
De prijs van een Volkswagen Golf met dieselmotor start bij 28.170 euro voor de 2.0 TDI 115 pk manuele zesbak FWD. De topversie is de 2.0 TDI 150 pk R-Line 7-traps DSG automaat FWD en kost 36.035 euro….Prijs Volkswagen Golf diesel.
| Uitvoering | Prijs in € (incl. btw) |
|---|---|
| 2.0 TDI 150 pk Life 7-traps DSG automaat FWD | 33.420 euro |
Wat is een Golf 7?
In 2013 werd de Golf 7 in Europa gekozen tot ‘Auto van het jaar 2013’. De Golf VII is de eerste Volkswagen die op het MQB platform gebouwd is en het model weegt 100 kilo minder dan zijn voorganger. Dit model heeft een veelzijdig, ruim en comfortabel interieur. Het is standaard uitgerust met een touchscreen.
Waar op letten Golf 7?
De Golf VII heeft twee transmissiekeuzes, de prettige handgeschakelde vijfversnellingen transmissie en de zeventraps automaat met dubbele koppeling (DSG). De DSG-transmissie heeft in de Golf VI nog wel voor wat problemen gezorgd, maar dit is in deze generatie helemaal verholpen.
How big is the Volkswagen Golf 7 BlueMotion?
Golf 7 tsi bluemotion first owner since new dsg led lights zenon lights gti kit sunroof 226000km r159000 new condition… Volkswagen golf 7 my16 12 tsitrendline power 81 kw 4600 rpm torque 175 nm 1500… 6 front acceleration 99 seconds speed 195 km h airbags total 7 length… 93 seconds speed 203 km h airbags total 7 length 4255 cm seats 5 fuel…
What kind of engine does Golf 7 TSI BlueMotion have?
2015 volkswagen golf 7 tsi dsg bluemotion, 1.4 engine capacity, 78000km, automatic, petrol condition contact (confident motors) 0832383689 or whatsapp… Golf 7 tsi bluemotion first owner since new dsg led lights zenon lights gti kit sunroof 226000km r159000 new condition…
What’s the horsepower of a Volkswagen Golf 7?
Golf 7 2013 model 73 000km 14l 92 kx tsi bluemotion Volkswagen golf 7 14 tsi bmt comfortline dsg power 90 kw 5000 rpm torque 200… Eu5 gears 7 front acceleration 93 seconds speed 203 km h airbags total…
Are there any BlueMotion models in the VW range?
True BlueMotion models. There are currently only two true BlueMotion models in the VW range – the Golf BlueMotion and the Polo BlueMotion. Interestingly, despite both being the most efficiency-driven models in the range, the Polo is petrol and the Golf is diesel. Both get extra refinements to their designs to further reduce their fuel consumption.