Inhoudsopgave
Hoeveel Laadpassen nodig?
Wat zijn de kosten van laden?
Operator | Standaard tarief |
---|---|
Allego | € 0,37/kWh (openbare laadpalen) |
Ecotap / Last Mile Solutions / Charge Point | Max. € 0,47/kWh Max. € 0,21 per minuut Max. € 0,64 starttarief |
EVnetNL | € 0,35/kWh € 0,61 starttarief |
Eneco | € 0,36/kWh |
Heb ik een laadpas nodig?
Als je je eigen laadpaal (of wallbox, indien hij niet op een paal staat maar aan de muur is gemonteerd) hebt, dan heb je daarvoor geen abonnement nodig, voor een publieke laadpaal is dit doorgaans wel nodig. Bij zo’n abonnement hoort een laadpas en met dat pasje identificeer je je bij een laadpaal.
Welke Laadpassen nodig?
Hang je je auto niet zo vaak aan een (semi-)publieke laadpaal, dan kun je beter een laadpas zonder abonnement nemen. Je betaalt dan wel een starttarief per laadsessie, maar geen vast bedrag per maand. Het starttarief en prijs per kWh verschilt per laadpas- én laadpaalaanbieder.
Wat kost elektrisch rijden?
Aanbieders hanteren prijzen tussen de € 0,25 en € 0,79 per kWh. Een gangbaar tarief is zo’n € 0,60 per kWh. Je bent dan € 0,12 per kilometer aan energiekosten kwijt. Bij sommige aanbieders kun je ook een abonnement afsluiten.
Wat is de beste laadpas?
De beste dekking is in Nederland! NewMotion is in 2017 overgenomen door Shell. NewMotion is de oudste laadpas aanbieder met één van de grootste netwerken. Een voordeel aan Shell Recharge / NewMotion is vooral dat zij overeenkomsten hebben met exotische roaming netwerken, waar geen enkele andere laadpas werkt.
Wat kost smoov?
Smoov is gratis te downloaden en gebruiken. Je betaalt slechts je reguliere laadkosten bij het laden van je auto. Kosten voor laden worden altijd weergegeven vóór het begin van je laadsessie.
Hoe betaal je bij een laadpaal?
Voor een openbare laadpaal heeft u een laadpas nodig. Die scant u bij het oplaadpunt voordat u gaat opladen. Vervolgens betaalt u voor het aantal kWh dat u afneemt. Sommige aanbieders vragen daarnaast ook nog abonnementskosten.
Welke laadpas zonder abonnement?
Top 5 laadpassen zonder abonnement
- E-Flux laadpas. De E-Flux laadpas is een populaire laadpas vanwege de transparantie over de laadtarieven.
- Vattenfall InCharge laadpas.
- Shell Recharge laadpas.
- Coolblue laadpas.
- Maingau laadpas.
Welke laadpas nodig in Duitsland?
Laadpassen in Duitsland Let op: er zijn Nederlandse laadpasaanbieders die geen roaming met Ladenetz hebben. Als extra Duitse laadpas is daarom de pas van Maingau aan te bevelen. Die wordt op veel Duitse netwerken geaccepteerd, waaronder dus ook Ladenetz.
Wat kost elektrisch laden snelweg?
Snel opladen langs de snelweg: 9 tot 10 cent per kilometer De meeste snelladers gaan daarom ook maar tot maximaal 80 procent. Opladen bij een snellader is een stuk duurder dan thuis: ongeveer 60 cent per kWh bij opladers van FastNed, en 69 cent per kWh bij Allego (inclusief btw).
Wat is goedkoper elektrisch of benzine?
Bij een elektrische auto zijn de verbruikskosten lager dan bij een gewone auto. Gemiddeld ben je namelijk maar € 0,04 kwijt per kilometer. Ter vergelijking: een dieselauto kost gemiddeld € 0,08 per kilometer en bij een auto op benzine ligt dat bedrag rond € 0,12. Wel maakt het uit waar je de auto oplaadt.
Wat is de voordeligste laadpas?
De laadpas met de laagste maandelijkse kosten
Aanbieder | Prijs per 150 kWh |
---|---|
Vandebron | €53,50 |
NewMotion (Shell) | €55,00 |
Maingau | €55,50 |
Eneco | €62,00 |