Inhoudsopgave
Is een marifoon verplicht?
Voor pleziervaartuigen met een lengte van minder dan 20 meter is een marifoon niet verplicht in Nederland. In België is dit 7 meter. Alle andere schepen zijn verplicht om een marifoon aan boord te hebben. Ook als je een radar aan boord hebt is een marifoon verplicht.
Waarom een marifoon?
De marifoon is bedoeld voor extra veiligheid zodat je bij nood andere schepen en/of de kustwacht kunt waarschuwen. Uiteraard is je gsm een prima alternatief voor de marifoon. Je kunt de sluismeester gewoon bellen en bij nood bel je 112 of het alarmnummer van kustwachtcentrum (0900 0111).
Is marifoon verplicht op Waddenzee?
Een marifoon is niet verplicht aan boord van een klein schip. Het is wel raadzaam een marifoon te gebruiken. Op de binnenwateren, waaronder ook het IJsselmeer en de Waddenzee, zet u de marifoon in principe op kanaal 10. Op zee op kanaal 16.
Is Mmsi verplicht?
AIS transponders zijn (verplicht) voorzien van een MMSI-nummer-nummer. Dit nummer koppelt je identiteit -als gebruiker van zendfrequenties- aan het AIS-apparaat. Een MMSI-nummer vraag je persoonlijk aan bij Agentschap Telecom.
Waarom marifoon examen?
Met een marifoon hoort iedereen in uw omgeving wat er aan de hand is en er kan dan meteen hulp geboden worden. Op een schip met marifoon moet ten minste één persoon in het bezit zijn van het bedieningscertificaat (Basiscertificaat Marifonie).
Welke marifoon heb ik nodig?
Marifoon aan boord op zee Ga je op zee varen dan heb je een combi-marifoon nodig. Deze combi marifoon beschikt naast ATIS ook over een MMSI, Maritime Mobile Service Identity nummer en DSC, Digital Selective Calling. Dit is een Noodoproepsysteem voor de zeevaart.
Welke marifoon kiezen?
Bedenk van te voren waarvoor u een marifoon wilt gebruiken. Als dat voornamelijk op zee is kunt u het beste voor een vaste marifoon kiezen. Wilt u voornamelijk op de binnenwateren varen dan kunt u het beste voor een handmarifoon kiezen.