Inhoudsopgave
Is elektrisch rijden de toekomst?
Op dit moment zijn er pakweg 280 miljoen auto’s op de Europese wegen. In 2030 zijn dat er ongetwijfeld nog meer, dus zal bij het halen van het doel waarschijnlijk nog geen tien procent volledig elektrisch aangedreven zijn. Daar mogen per 2030 geen nieuwe auto’s meer in de verkoop met enkel een brandstofmotor.
Waarom elektrisch rijden en geen waterstof?
Lager energierendement. Het productieproces van waterstof en het gebruik als brandstof in een auto is inefficiënt, omdat er veel energie verloren gaat. Bij het productieproces van waterstof met elektriciteit (elektrolyse) gaat ongeveer 20 tot 40 procent van de energie verloren.
Waarom nog geen elektrische auto?
Niet voldoende infrastructuur voor elektrische auto’s Nederland timmert hard aan de weg, letterlijk, om elektrische laadpalen te plaatsen. Op dit moment staan er volgens de ANWB meer dan 80.000 openbare laadpalen in Nederland, waarvan meer dan tweeduizend snelladers.
Wat zijn de voor en nadelen van elektrisch rijden?
Elektrische auto’s zijn fluisterstil Een elektrische auto wordt aangedreven door elektriciteit, wat zorgt voor veel minder geluid. Dat deze milieuvriendelijke wagens fluisterstil zijn, is een voor- én nadeel. Het is lekker rustig voor automobilisten, maar gevaarlijk voor fietsers en voetgangers.
Is waterstof beter dan elektrisch?
Het grote voordeel van waterstof ten opzichte van elektriciteit is dat u ”gewoon” kunt tanken en dat dit net zo snel gaat als brandstof tanken. Het laden van een elektrische auto kost namelijk erg veel tijd en deze auto’s hebben ook nog eens een beperkte actieradius van maar zo’n 200 tot 400km.
Kan iedereen elektrisch rijden?
Op dit moment niet. Als iedereen morgen elektrisch zou gaan rijden, dan kan ons stroomnet dat inderdaad niet aan. Voor het opladen van een elektrische auto heb je ontzettend veel stroom nodig. Maar in de toekomst wordt het wel mogelijk om op grote schaal elektrisch te rijden en te laden met duurzaam opgewekte energie.