Inhoudsopgave
Waar is de bougie voor?
Wat doen de bougies? In één woord: vonken. In de volksmond is een bougie immers iets om vuur mee te maken. Onder de motorkap is dat evenwel geen vlam, maar een vonk die er op het juiste moment voor zorgt dat het benzine-luchtmengsel ontbrandt om een gecontroleerde ontploffing in de cilinder te creëren.
Hoe kun je zien als een bougie kapot is?
U kunt echter ook zelf nagaan of er wellicht een probleem is, door te letten op de volgende vijf symptomen van versleten bougies:
- De auto trekt minder goed op.
- Een hoger brandstofverbruik.
- Sputterende of haperende motor.
- Motorstoringslampje gaat branden.
- Moeilijk startende motor of uitvallen tijdens stationair draaien.
Hoe stel je een bougie af?
Gebruik je voelermaat om de onderste elektrode aan te passen. Als je de bougie zo vasthoudt dat de elektroden naar onder gericht zijn kun je de onderste elektrode voorzichtig ombuigen. Buig naar de andere elektrode toe als je de afstand wilt verkleinen, buig van de andere elektrode af als je de afstand wilt vergroten.
Waar zit de bougie van Sym Orbit?
De bougie heeft schroefdraad en zit in de cilinderkop vastgeschroefd. De bougie kun je losschroeven met een pijpsleutel of een bougiesleutel. De bougiesleutel is vaak wat handiger omdat deze een rubberen ring heeft waar de bougie aan vast blijft zitten. Zodoende haal je de bougie er in een keer uit.
Welke Warmtegraad bougie auto?
Bougie warmtegraad De meeste bougies werken het best tussen 400 en 700 graden. Onder deze temperatuur zal er roetvorming plaatsvinden op de bougie. Boven deze temperatuur zullen de elektrodes erg slijten. Als de warmtegraad te hoog is kan de warmte niet snel genoeg afgevoerd worden.
Kun je een bougie doormeten?
Als je met de pen op de bovenkant van de bougie zit mag je met de andere pen nergens weerstand meten behalve op de elektrode. Meet je toch ergens anders weerstand, bijvoorbeeld op het schroefdraad van de bougie dan heb je ergens storing en is je bougie aan vervanging toe.