Inhoudsopgave
Waar zit het omslagpunt tussen benzine en diesel?
Volgens ALD is het vandaag de dag in bijna alle gevallen gunstiger en voordeliger om een benzineauto te verkiezen boven een diesel. Het bedrijf heeft berekend dat het omslagpunt waar een dieselauto goedkoper dan een benzineauto wordt, tegenwoordig niet meer op 35.000 kilometer, maar op 47.000 kilometer ligt.
Wat met dieselwagens in de toekomst?
De moderne dieselmotor is zo zuiver, dat je – zolang de spelregels niet veranderen – ook na 2028 nog binnen mag in de meeste lage emissiezones. OPGELET: Euro 6- of Euro 6Dt-motoren zijn vanaf 2028 NIET meer welkom. Het gaat specifiek over Euro 6D diesels. Klinkt allemaal puik, toch?
Wat is goedkoper rijden benzine of diesel?
Benzine lijkt in eerste oogopslag duurder dan diesel, maar als je niet veel kilometers rijdt is benzine uiteindelijk toch goedkoper. Dit komt omdat de wegenbelasting van benzine goedkoper is dan de wegenbelasting van diesel. Diesel wordt dus pas interessant als je veel kilometers rijdt.
Welke diesels mogen niet in Duitsland?
Sinds 1 januari 2019 is hier een dieselverbod bijgekomen. Alleen voertuigen met een dieselmotor die voldoen aan uitlaatgasnorm Euro 5 of hoger mogen nog de milieuzone in. In de praktijk zijn dit auto’s van voor 1 september 2009 en vrachtwagens en bussen van voor 1 oktober 2008.
Hoe lang kan je nog diesel rijden?
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat, red.) heeft aangegeven dat gemeentes vanaf 2020 Euro 4-diesels mogen weren en vanaf 2025 zelfs Euro 5-diesels. Dat betekent dat je met zo’n Euro 5-auto in ieder geval nog zeven jaar overal mag rijden.”
Hoelang mag ik met mijn diesel rijden?
Koop je vandaag een nieuwe dieselmotor met de heersende Euro 6d TEMP emissienorm, dan mag er vanaf 1 januari 2027 al enkele Lage Emissiezones (LEZ) niet meer binnen. 7,5 jaar en hij is onbruikbaar.