Inhoudsopgave
Wat doet een dubbele koppeling?
Werking. Bij een versnellingsbak met dubbele koppeling zijn opeenvolgende versnellingen op een andere koppeling geschakeld. De eerste versnelling zit op een andere koppeling dan de tweede, de derde versnelling zit weer op dezelfde koppeling als de eerste. Bij het schakelen ondervinden beiden koppelingen kort enige slip …
Hoe lang gaat een dubbele koppeling mee?
Levensduur DSG koppeling Digicar adviseert iedere 100.000 km de ‘DSG koppeling’ te laten controleren. Met een gemiddelde levensduur van c.a. 150.000 km tot 250.000 km wat uiteraard afhankelijk is van rijgedrag en rij-omstandigheden!
Wat is dubbel klutsen?
Wat is dubbel klutsen of dubbel koppelen? Dubbel koppelen doe je bij het schakelen met de handbak. Je drukt de koppeling in, haalt de versnellingspook uit de versnelling, laat de koppeling even opkomen en trapt hem daarna weer in om de versnellingsbak in de volgende versnelling te zetten.
Wat is versnellingsbak Steptronic met dubbele koppeling?
Het dynamische schakelgedrag van de Steptronic transmissie met dubbele koppeling zorgt voor nog meer rijplezier terwijl hij ook alle comfort van een automatische transmissie biedt. De elektronische aansturing van de Steptronic transmissie omvat ook een schakelstrategie gebaseerd op de navigatiedata.
Wat is PDK?
PDK staat voor Porsche DoppelkupplingsGetriebe, wat dubbele koppeling versnellingsbak betekent. Wat DSG is voor de Volkswagen of Seat, is de PDK voor een Porsche, een automatische versnellingsbak met een supersnelle schakeling.
Hoelang gaat een Automaatbak mee?
U vraagt wat de te verwachten levensduur is van een automatische versnellingsbak. In alle redelijkheid denk ik aan tenminste 200.000 km. Bij de huidige tellerstand is dit defect dus nogal vroeg te noemen. Het is ook weer niet zo dat het uitgesloten is bij een dergelijke kilometrage maar het dus zeker aan de vroege kan.
Hoe vaak DSG olie vervangen?
DSG Olie Verversen is noodzakelijk om schade en schakelklachten aan uw DSG bak te voorkomen! DSG olie verversen dient volgens fabrieksprotocol, iedere 60.000 km te worden uitgevoerd.
Hoe moet je dubbel klutsen?
Als je opschakelt, ga je naar een versnelling met een lager motortoerental toe bij dezelfde snelheid, zodat het juiste toerental van de ingaande as na ontkoppelen vanzelf “voorbijkomt”. Bij het terugschakelen gebeurt dat niet, dan moet de ingaande as sneller draaien dan in de vorige (hogere) versnelling.
Wat is een niet gesynchroniseerde versnellingsbak?
Tussengas is de aanduiding van een speciale systematiek bij het terugschakelen van de versnelling van een auto met niet-gesynchroniseerde versnellingsbak. Het is dubbel ontkoppelen. In de volksmond wordt dit vaak “dubbel klutsen” genoemd, naar de Engelse term: “double clutching” (of eigenlijk “double declutching”).