Wat is de functie van een brandstofcel?

Wat is de functie van een brandstofcel?

De brandstofcel is een apparaat, waarin waterstof en zuurstof (of bijvoorbeeld een (bio-)gas) een chemische reactie met elkaar aangaan. Daarbij komt energie vrij in de vorm van elektriciteit (en warmte).

Hoe werkt een brandstofcel op waterstof?

In een brandstofcel worden waterstof en zuurstof omgezet in H+ en OH- ionen (deeltjes die geladen zijn). De ionen worden in afzonderlijke kamers van de brandstofcel gescheiden door een membraan. De anode werkt als katalysator, waardoor de waterstof wordt opgesplitst in protonen en elektronen.

Hoe duur is een brandstofcel?

Een waterstof brandstofcel voor een laptop kost momenteel rond de € 700 tot € 1.000, terwijl dit voor een voertuig rond de € 10.000 tot € 20.000 ligt (afhankelijk van het uitgangsvermogen en het aantal brandstofcelsystemen die de producent per jaar maakt).

Waar bestaat een brandstofcel uit?

Een brandstofcel bestaat uit 2 elektrodes. Een poreuze positieve anode (= pool of elektrode waar de elektronen uitkomen) en een poreuze negatieve kathode (= pool of elektrode waar de elektronen ingaan). In de cel worden deze twee elektrodes door een membraan (elektrolytlaag) gescheiden.

Hoe werkt een Efoy?

EFOY brandstofcellen gebruiken de direct methanol technologie, omdat methanol veiliger en beter betaalbaar is dan pure waterstof. Naar de anodekant van het membraan wordt een methanol-water mengsel toegevoerd. Daar reageert zuurstof met protonen en elektronen: Er ontstaat water.

Hoe slaan ze waterstof op?

Waterstof kan fysiek opgeslagen worden als een gecomprimeerd gas, cryogene vloeistof of op materialen gebaseerde opslag, met behulp van metaalhydriden, organische moleculen, enz. Kenmerkend aan gasopslag (1 atm massadichtheid 0,08375 kg/m3 op NTP) zijn de typische hogedrukvaten (350-700 bar).

Kan een benzine auto op waterstof?

De klassieke verbrandingsmotor in benzineauto’s is niet geschikt voor waterstof. De auto moet met een elektrische motor worden aangedreven die via een brandstofcel wordt gevoed. Die cel zet waterstof om in elektriciteit.

Wat kost een Electrolyser?

Grote electrolysers zijn heel dure installaties. Per te verwerken kWh elektriciteit is 1000 euro benodigd. Een heel kleine electrolyser van 1 MW, kost enkele miljoenen euro’s. Het hart van de electrolysers, de stacks, gaan 7 jaar mee en de 1 MW versie produceert in die 7 jaar 1.022.000 kg waterstof.

Hoe kom ik aan waterstof?

De bekendste is elektrolyse waarbij water (H2O) via groene elektriciteit wordt gesplitst in waterstof (H2) en zuurstof (O2). In Nederland is een groot aantal partijen bezig te experimenten met deze elektrolysers op megawattschaal. Waterstof komt ook vrij bij het op hoge temperatuur vergassen van biomassa.

Welke auto’s rijden op waterstof?

Momenteel zijn er al twee automerken die waterstof auto’s produceren, Hyundai en Toyota. Andere fabrikanten, zoals Honda en Mercedes, brengen dit jaar en komende jaren eveneens waterstofauto’s op de markt.

Hoe werkt een auto met brandstofcel?

Onder de motorkap van een elektrische auto ligt een zogenaamde brandstofcel. Deze laat waterstof uit de opslagtanks onder de auto gecontroleerd reageren met zuurstof uit de buitenlucht. Er vindt dan een omgekeerd proces plaats: de zuurstof en het waterstof vormen weer water.

Wat is een brandstofcel?

Een brandstofcel bestaat uit een poreuze anode en kathode met daartussen een elektrolytlaag. Waterstof en zuurstof worden afzonderlijk van elkaar aan de brandstofcel toegevoerd. De waterstof bij de anode en de zuurstof ( oxidator) bij de kathode. In de cel worden deze twee stoffen door een membraan gescheiden.

Wat zijn de rendementen van brandstofcellen?

Rendement In brandstofcellen zijn hogere rendementen mogelijk dan in gewone verbrandingsmotoren of stoommachines , doordat de energieomzetting niet verloopt volgens de carnotcyclus . In de carnotcyclus wordt de chemische energie namelijk eerst in warmte omgezet en pas daarna in mechanische energie:

Welke brandstof dient als brandstof?

De waterstof die als brandstof dient, komt vrij als bijproduct van de elektrolytische bereiding van chloor en de brandstofcellen leveren een deel van de hiervoor benodigde elektriciteit . Afhankelijk van de brandstof hebben veel brandstofcellen schone afvalproducten, zoals puur water, die het milieu niet belasten.

Wat is elektrolyse waterstof?

Uit water is via elektrolyse waterstof te maken. En om waterstof om te zetten in elektriciteit heb je een brandstofcel nodig. In Groningen loopt nu een test met een brandstofcelsysteem waarin beide processen zijn geïntegreerd.

Wat kost een waterstof brandstofcel?

Hoe lang gaat een brandstofcel mee?

De levensduur van de brandstofcel is voorzien op 20 jaar.

Hoe wordt een brandstofcel gemaakt?

De ionen worden in afzonderlijke kamers van de brandstofcel gescheiden door een membraan. De brandstofcel bevat twee poreuze koolstofelektrodes waarop een katalysator is aangebracht; bij de waterstof (H) een negatieve elektrode (anode) en bij zuurstof (O) een positieve elektrode (kathode).

Wat kost waterstof per kilo?

Wat kost waterstof? Waterstof reken je niet af per liter, maar per kilo. Aan de pomp betaal je gemiddeld tien euro per kilo. Er gaat zo’n vijf tot zes kilo in een waterstofauto.

Hoe werkt een waterstof cel?

In een brandstofcel worden waterstof en zuurstof omgezet in H+ en OH- ionen (deeltjes die geladen zijn). De ionen worden in afzonderlijke kamers van de brandstofcel gescheiden door een membraan.