Inhoudsopgave
Wat kost een lading elektrische auto?
Aanbieders hanteren prijzen tussen de € 0,25 en € 0,79 per kWh. Een gangbaar tarief is zo’n € 0,60 per kWh. Je bent dan € 0,12 per kilometer aan energiekosten kwijt.
Wat is duurder benzine of elektriciteit?
Elektriciteit per kilometer goedkoper dan benzine en diesel Omgerekend is elektriciteit per kilometer goedkoper dan benzine, veel goedkoper zelfs. Een liter diesel kost momenteel zo’n €1,61 aan de pomp en een dieselauto is met gemiddeld 1 op 20 ook wat minder gulzig.
Hoeveel kost een laadbeurt?
Daarnaast berekenden we de kostprijs van elke laadbeurt. Voor thuis namen we het goedkoopste nachttarief van 19 eurocent/kWh, voor het werk 11 eurocent/kWh en voor de publieke laadpalen de gemiddelde marktprijzen van 35 eurocent/kWh voor gewone en 65 eurocent/kWh voor een snellaadpaal.
Welke laadpas is het voordeligst?
De goedkoopste laadpas is gratis. De ENGIE laadpas is gratis qua maandelijks tarief. In plaats van maandelijkse kosten, betaal je bij ENGIE slechts €0,31 per laadsessie. Hierbij maakt het niet uit of je de auto volledig of voor de helft oplaadt.
Hoeveel zonnepanelen voor opladen auto?
Met zonnepanelen je auto opladen De gemiddelde elektrische auto heeft ongeveer acht zonnepanelen nodig om een jaar lang op zonne-energie te kunnen rijden. Heb je een hybride aangedreven auto? Dan heb je aan vijf panelen doorgaans voldoende*.
Wat kost het opladen van een hybride auto?
Een laadpaal kost ongeveer €1.000, een kastje koop je al vanaf €350. Het opladen van je hybride auto is uiteindelijk een stuk goedkoper dan rijden op alleen maar fossiele brandstoffen. Laad je je auto op bij een publieke laadpaal, dan variëren de kosten van €0,25 tot €0,59 per kWh.
Is een elektrische auto goedkoper?
Een elektrische auto is voorlopig nog duurder in aankoop dan een traditionele wagen op brandstof. Maar naast de evidente voordelen – minder CO2-uitstoot en lagere energiekosten – zou je ook minder uitgeven aan het onderhoud van je elektrische auto.
Wat is de afschrijving van een elektrische auto?
Restwaarde Hoekstra zegt dat de afschrijving van elektrische auto’s tegenwoordig procentueel ongeveer net zo groot is als die van auto’s met een brandstofmotor. De restwaarde van een elektrische auto wordt in belangrijke mate bepaald door hoe goed de accu nog werkt.
Wat kost een snellaadpaal?
Een laadpaal thuis aanschaffen kost gemiddeld tussen de 800 en 2400 euro inclusief installatie. Het materiaal kost gemiddeld tussen de 500 en 1200 euro en de installatie kan variëren tussen de 300 en 1900 euro.
Hoeveel kost een batterij opladen?
De voordeligste manier om je auto te laden is via het werk. Dan betaal je gemiddeld € 0,11 per kWh. Thuis ligt het rond de € 0,19 per kWh en bij een openbaar laadpunt rond de € 0,35. Gemiddeld betaal je dus € 0,23 per kWh wat neer komt op € 0,41 per kilometer. Goedkoper rijden met een benzinewagen kan bijna niet.
Wat is de beste elektrische laadpas?
De beste dekking is in Nederland! NewMotion is in 2017 overgenomen door Shell. NewMotion is de oudste laadpas aanbieder met één van de grootste netwerken. Een voordeel aan Shell Recharge / NewMotion is vooral dat zij overeenkomsten hebben met exotische roaming netwerken, waar geen enkele andere laadpas werkt.
Welke kaart voor laadpaal?
Met de EDI-laadpas heb je gratis toegang tot één van de grootste laadnetwerken in Europa. Populaire laadpas waarmee je bij de meeste laadpalen terecht kan.