Inhoudsopgave
Wat kost een stuurkolom?
Stuurbekrachtiging defect – Kosten voor reparatie
| Defect | Kosten onderdeel | Totaal |
|---|---|---|
| Pomp | €150 – 300 | €250 – 500 |
| Leidingen | €10 – 70 | €70 – 210 |
| Multiriem | €30 – 60 | €60 – 120 |
| Geheel stuurhuis | €600 – 1200 | €750 – 1500 |
Wat kost een Servopomp?
De vakman zal na de gedane montage de pomp van de stuurbekrachtiging, alle leidingen en ook de gehele stuurinrichting spoelen. De kosten kunnen afhankelijk van automodel 400 tot wel 1.000 EUR bedragen.
Wat is een stuurkolom?
De elektrische stuurkolom vervangt in feite de servopomp van de hydraulische stuurbekrachtiging. Deze wordt hier vervangen door een elektromotor die helpt met sturen. Op het stuurhuis zit een sensor. Bij de geringste beweging zend deze sensor de informatie door naar de module in de stuurkolom.
Wat kost pomp stuurbekrachtiging?
Afhankelijk van wat er gerepareerd moet worden: een nieuw stuurhuis voor een gemiddelde auto kost zo’n € 750. Met vervanging is de monteur ongeveer twee uur bezig (€ 160). Een stuurbekrachtigingspomp komt op € 200. Die vervangen duurt anderhalf uur (€ 120).
Wat is een stuurkolom auto?
Naast de ophangingsonderdelen zit de stuurkolom vast in het stuurhuis zodat de beweging van het stuur overgebracht kunnen worden op de wielen. Stuurhuizen kunnen slijtage gaan vertonen wat voelt als een soort stroeve punten als u het stuur draait.
Wat kost een stuurpomp?
Waarom stuurkogel vervangen?
Het is dan ook logisch, dat er op een gegeven moment slijtage aan de stuurkogels ontstaat. Naarmate de kogel verder verslijt, zal er meer speling komen in de kom. De kogel zal er niet snel uitschieten, maar je merkt dat je wielen speling krijgen. Dat is een duidelijk teken dat je stuurkogels vervangen moeten worden.
Wat is de functie van het stuurhuis?
Het stuurhuis zit met spoorstangen vast tussen de wielen in. Wanneer je aan het stuur draait zorgt het stuurhuis ervoor dat deze draaiende beweging zo efficiënt mogelijk wordt omgezet in een sturende beweging. Bij een hydraulische stuurbekrachtiging wordt olie door het stuurhuis naar een zuiger daar gepompt.
Wat is het stuurhuis?
Beschermt de stuurstangen: de stuurhuishoes. De stuurhuishoes is een rubberen balg die over de spoorstang zit en de stuurkogel beschermt, die de axiale bewegingen van het wiel mogelijk maakt.
Kun je rijden zonder stuurbekrachtiging?
Het niet werken van de stuurbekrachtiging is een afkeur voor de APK en u mag zo dus niet blijven rijden. Tevens loopt u risico dat uw stuurhuis schade oploopt door een gebrek aan smering of verontreiniging in de olie.