Wat staat er op een Duits kentekenbewijs?

Wat staat er op een Duits kentekenbewijs?

Een Duits kenteken is een kenteken van een voertuig uit Duitsland. Het bestaat uit cijfers en letters. Het kenteken begint met een lettercode die de plaats van registratie aangeeft (vaak een district). Overheidsinstanties hebben soms een eigen letter, zoals de Y (Bundeswehr).

Waar schrijf je auto over in Duitsland?

Om een Duitse auto op je naam over te laten schrijven moet je kunnen aantonen dat je daadwerkelijk in de desbetreffende gemeente staat ingeschreven. Je ontvangt een formulier als je je als bewoner inschrijft bij de gemeente. Vanaf het moment van inschrijving ga je gemeente belastingen betalen.

Welke papieren nodig auto invoeren?

U maakt een online afspraak voor een keuring van de auto bij de RDW. Naar deze keuring neemt u het buitenlands kentekenbewijs en een geldig legitimatiebewijs mee. En zo nodig aanvullende documenten zoals een Certificaat van Overeenstemming (CvO), een buitenlands apk-keuringsrapport of andere voertuigdocumenten.

Welke papieren horen bij een Duitse auto?

Duitse kentekenpapieren

• Zulassungsbescheinigung teil 1 (fahrzeugschein) Deel 1 van de Duitse autopapieren Is het fahrzeugschein.
• Zulassungsbescheinigung teil 2 (fahrzeugbrief)
• De tenaamstelling.
• Chassisnummer.
• Gecombineerde Co2 uitstoot.
• Duitse APK papieren.
• Koopovereenkomst.
• Factuur.

Wat is Hu in Duitsland?

In Duitsland heet de APK Haupt Untersuchung, ofwel in het kort HU. Die moet er wel op zitten wil je importeren. Je moet de papieren in orde hebben voor een tijdelijk Duits kenteken, voor een eendaags Nederlands kenteken én de auto moet natuurlijk verzekerd zijn.

Welke papieren bij Duitse auto?

Hoe heet de APK in Duitsland?

Wel is duidelijk dat iedere auto op meer dan 100 punten wordt gecontroleerd tijdens de APK, die in Duitsland ‘Hauptuntersuchung’ heet en waar automobilisten om het jaar naartoe moeten.

Wat heb je nodig om een auto te importeren uit Duitsland?

Welke papieren heb ik nodig om een auto in te voeren uit Belgie?

Wanneer u een occasion aanschaft in België is de verkoper verplicht om u een zogenaamde Car-pass aan te bieden. Dit document is vergelijkbaar met het Nederlandse tellerrapport. Deze Car-pass geeft u inzicht in de kilometerstanden en voorkomt fraude met de tellerstanden.

Wat is het allerbelangrijkste Duitse kentekenbewijs?

De allerbelangrijkste papieren die je bij je Duitse auto dient te krijgen is het Duitse kentekenbewijs. Dit kentekenbewijs bestaat uit twee papieren delen, deze zijn groen van kleur. In Nederland noemen we dit samen vaak de Fahrzeugbrief. Dit is echter niet helemaal juist.

Wanneer moet u een papieren kentekenbewijs hebben?

Heeft u (nog) een papieren kentekenbewijs, dan moet u het Voertuigbewijs (deel IA of het vroegere deel I) en het Tenaamstellingsbewijs (deel IB of het vroegere deel II) bij u hebben.

Hoe mag je Nederland binnenrijden in een Duits kenteken?

Je mag als Nederlander niet zomaar Nederland binnenrijden in een auto met een Duits kenteken. Je moet daarom, als je een auto uit Duitsland importeert, een autoambulance of een ander soort aanhanger gebruiken om de auto in Nederland te krijgen.

Wanneer geeft de RDW het kentekenbewijs?

De RDW geeft sinds 1 januari 2014 het kentekenbewijs op creditcardformaat (ook wel kentekencard genoemd) af. De tenaamstellingscode of bij een papieren kentekenbewijs het Overschrijvingsbewijs (deel II of het vroegere kopie deel 3) moet u thuis op een veilige plaats bewaren. Deze heeft u nodig als u uw voertuig gaat verkopen.