Wat wordt er gecontroleerd bij een Oldtimerkeuring?

Wat wordt er gecontroleerd bij een Oldtimerkeuring?

De oldtimerkeuring omvat een volledige technische keuring van het voertuig, zoals uitgevoerd bij een “gewone” periodieke keuring, echter ZONDER: nazicht op gelijkvormigheid; ophangingstest en controle op de afstelling van de lichten, voor zover de eerste ‘in dienst’ van het voertuig vóór 15/06/1968 ligt.

Welke documenten nodig om oldtimer in te schrijven?

Welke document zijn nodig om een oldtimer in te schrijven?

• Het roos formulier ‘Aanvraag tot inschrijving van een voertuig’
• Het gelijkvormigheidsattest, indien bestaande voor dit voertuig.
• Eventueel, maar niet verplichtend, zal hij u het oude inschrijvingsbewijs overhandigen.

Hoe wordt een oldtimer gekeurd?

Alle old-timer voertuigen zijn vooraf aan hun inschrijving als oldtimer onderworpen aan een specifieke technische oldtimerkeuring. Deze keuring wordt uitgevoerd vóór de eerste inschrijving als old-timer op naam van dezelfde titularis, of voor een inschrijving als old-timer op naam van een nieuwe titularis.

Wat kost een oldtimer inschrijven?

Wanneer je je oldtimer inschrijft bij de DIV (Dienst voor Inschrijving Voertuigen) ontvang je van de Vlaamse belastingdienst een aanslagbiljet. Je hebt dan 2 maanden de tijd om het eenmalige bedrag van €45,35 te betalen (vanaf 1-7-2019). Dit bedrag wordt echter wel elk jaar op 1 juli geïndexeerd.

Waarom inschrijven als oldtimer?

Naast de lagere kostprijs van je autoverzekering zijn er nog twee andere belangrijke voordelen, wanneer je je auto inschrijft als oldtimer: – Je betaalt voor een oldtimer heel wat minder verkeersbelasting. Als je voertuig 28 jaar of ouder is, betaal je zelfs enkel het forfaitaire bedrag van 37,90 euro per jaar.

Hebben oldtimers een gelijkvormigheidsattest?

Als je een oldtimer invoert heb je GEEN gelijkvormigheidsattest nodig. Een oldtimer word NIET gecontroleerd op gelijkvormigheid en het is dus absoluut niet nodig.

Welke documenten nodig om auto in te schrijven?

Om uw aanvraag tot inschrijving te krijgen, moet er een administratieve technische controle gebeuren, zonder de caravan. Wat hebt u nodig: het tweedelig kentekenbewijs van de vorige eigenaar, het gelijkvormigheidsattest, het laatste certificaat van de technische controle en het het identificatierapport (MTM).

Hoe oldtimer motor inschrijven?

Wie een oldtimer wil inschrijven, moet eerst naar een keuringscentrum voor een geldig keuringsbewijs. Behalve categorie L (motor- en bromfietsen met 2, 3 of 4 wielen) moeten alle oldtimers naar de eerste oldtimerkeuring.

Hoe oud moet een auto zijn om oldtimer te zijn?

Veertig jaar. Zo oud moet een auto in Nederland zijn voordat je hem een oldtimer mag noemen. Tot en met 2013 was dat nog 25 jaar, maar die grens werd een jaar later opgeschoven.

Hoe vaak moet een oldtimer gekeurd worden?

Auto’s die jonger dan 50 jaar zijn moeten één keer in de twee jaar APK gekeurd worden. Oldtimers met een invoering voor 1 januari 2005, moeten ieder jaar gekeurd worden. De APK blijft verplicht voor oude taxi’s, ov-auto’s en ADR-voertuigen (gevaarlijke stoffen), vanwege de functie van dit type voertuigen.

Wat kost een oldtimer?

U kunt rondtuffen met een oldtimer vanaf 15.025 euro, maar voor een exclusief model betaalt u een veelvoud van dat bedrag. Reken daarnaast op jaarlijkse kosten van zo’n 1.635 euro.

Hoeveel kost een oldtimer per maand?

Aangezien je geen wegenbelasting betaald voor een oldtimer heeft dit geen extra maandelijkse kosten tot gevolg. Dit in tegenstelling tot modernere auto’s, daarbij betaal je extra wegenbelasting als je op LPG rijdt.

Kan ik een oldtimer inschrijven als oldtimer?

Kan ik een motorfiets inschrijven als oldtimer? Ja, dit is mogelijk sinds 01.10.2014. De BFOV heeft in samenspraak met de oldtimerclubs een oldtimerstatuut voor motorfietsen wettelijk geregeld.

Wanneer valt oldtimer onder de categorie oldtimer?

Een voertuig valt onder de categorie oldtimer als het meer dan 25 jaar in het verkeer gesteld is en bij de Dienst Inschrijving Voertuigen (DIV) ingeschreven is onder ‘O-plaat’ (oldtimerplaat). Een inverkeerstelling is niet hetzelfde als de ouderdom van een voertuig.

Hoe worden oldtimers gekeurd?

De oldtimers worden gekeurd om de verkeersveiligheid van de voertuigen te verzekeren. Zoals bij een standaardkeuring worden onder andere de veiligheidsgordels, de staat van de banden, de remmen en de lichten gecontroleerd. Verbouwingen aan de oldtimer die de verkeersveiligheid van het voertuig in het gedrang brengen, zijn niet toegestaan.

Wat is het keuringsbewijs oldtimer?

Keuringsbewijs. keuringsbewijs. Indien het voertuig werd voorgereden met het oog op een (nieuwe) inschrijving als oldtimer: Aanvraag tot inschrijving als oldtimer. De koper van het voertuig maakt deze aanvraag tot inschrijving over aan zijn verzekeraar die het nodige doet om het voertuig in te schrijven via de DIV.