Welk voorschakelapparaat?

Welk voorschakelapparaat?

Bij conventionele VSA’s heb je een starter nodig, die zorgt voor de ontsteking van de lampen. TL buizen en hogedruklampen werken nooit zonder voorschakelapparaat en dienen daarom altijd op het juiste VSA te worden aangesloten.

Wat is de afkorting van een elektronisch voorschakelapparaat?

Een voorschakelapparaat (VSA) wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat elektrische stroom wordt afgezwakt.

Wat is een ballast van een TL lamp?

TL buizen en gasontladingslampen, maar ook bepaalde PL spaarlampen en LED lichtbronnen, zijn niet geschikt voor directe aansluiting op het stroomnetwerk. Voorschakelapparaten (VSA’s), ook wel ballast genoemd, worden gebruikt voor stroombegrenzing. Het is de energieregulator voor de lichtbron.

Heeft elke TL buis een starter?

Een starter is samen met een conventioneel voorschakelapparaat onderdeel van een armatuur waar een TL buis in geplaatst wordt. Bij een elektronisch voorschakelapparaat heb je geen starter nodig.

Hoe test ik een TL buis?

meet gewoon de pennen aan het uiteinde , deze moeten laagohmig meten . of zet er een dc spanning op , loopt er stroom dan zijn ze ook nog goed. overigens doet een tl op sommige evsa’s het nog met beide gloeidraden onderbroken , alleen koud aangaan en dimmen zorgt voor uitval ineens.

Wat is de functie van de VSA en de starter?

De starter en het VSA zorgen voor een korte stroomdoorgang in twee gloeidraden. De starter zorgt er voor dat er een piekspanning ontstaat zodat de lamp ontbrand. Als er VSA zou worden toegepast in een gasontladingslamp zou de spanning zo hoog worden dat deze er voor zorgt dat de tl-buizen uitelkaar spatten.

Waarom voorschakelapparaat?

Een voorschakelapparaat (VSA) (ook wel smoorspoel genoemd) wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat elektrische stroom wordt afgezwakt. Zodra de lamp licht geeft, wordt de hoeveelheid elektrische stroom verlaagd. Als dat niet gebeurt, dan kan de lamp uiteenspatten door de te hoge elektrische spanning.

Wat doet een smoorspoel?

Een smoorspoel is een spoel met een grote zelfinductie L en een beperkte ohmse weerstand. Dit soort spoelen wordt vaak ingezet als voorschakelimpedantie bij tl-lampen. Bij een smoorspoel bevat de spoel een ferromagnetische kern. Door de magnetische kern neemt de inductie toe.

Wat zit er in een ballast?

Een ballast heeft twee functies, zorgen voor een hoog start voltage en het limiteren van de stroom na het opstarten. De standaard magnetische ballast. Deze gebruikt een combinatie van inductieve en capacitieve netwerken om de lampstroom te limiteren. Aluminium om gelamineerde ijzeren plaatjes vormen de inductor.

Heeft een LED TL buis een starter nodig?

Bij oude TL-buizen wordt in de armatuur gebruikgemaakt van een ballast (de stroomopwekker) en een starter (deze zorgt dat de lamp aan gaat). Bij led-TL zijn zowel de ballast als starter niet meer nodig. U houdt uw huidige armatuur intact en vervangt de oude starter door een led-starter.

Waarom doet mijn TL lamp het niet?

Schakel de stroom weer in om te kijken of jouw nieuwe TL verlichting werkt. Normaliter hebben TL buizen even wat tijd nodig om aan te gaan. Mochten je nieuwe TL verlichting niet goed werken, dan kan dit aan een onderdeel in het armatuur liggen, bijvoorbeeld het voorschakelapparaat.

Sinds 2017 worden enkel VSA’s met energieklasse A2 of beter in de EU geïnstalleerd. Conventionele voorschakelapparaten voldoen niet aan deze energie-efficiëntie, waardoor ze niet meer verkocht worden. Elektronische voorschakelapparaten zijn wel energie-efficiënt.

Wat is een elektronisch voorschakelapparaat?

Een elektronisch voorschakelapparaat voedt een fluorescentie lamp of andere gasontladingslamp met een relatief hoge frequentie, in het algemeen tussen 20 en 100 kHz. De lamp ontsteekt dan zonder flikkeren.

Waar zit starter TL buis?

Conventionele TL herkent u aan de starters (en magnetische VSA) in het armatuur. De starter zit vaak in de zijkant van het armatuur, of net achter de buis.

Wat is een conventioneel armatuur?

Een Conventioneel Armatuur heeft een conventioneel voorschakelapparaat en is voorzien van een starter. Een Hoogfrequent Armatuur heeft een elektronisch voorschakelapparaat en heeft geen starter nodig. Een conventioneel voorschakelapparaat wordt ook wel IC voorschakelapparaat of CVSA genoemd.

Wat is VSA TL lamp?

VSA. Een voorschakelapparaat (VSA) (ook wel smoorspoel genoemd) wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat elektrische stroom wordt afgezwakt. Zodra de lamp licht geeft, wordt de hoeveelheid elektrische stroom verlaagd. Als dat niet gebeurt, dan kan de lamp uiteenspatten door de te hoge elektrische spanning.

Hoe werkt een Evsa?

Electronisch voorschakelapparaat (EVSA) Deze EVSA stuurt de lamp op een hogere frequentie aan waardoor het stroboscopische effect van de lamp met starter niet meer zichtbaar is. Doordat de EVSA een beter rendement heeft zorgt deze voor een besparing van zo’n 15-20% vermogen ten opzichte van een variant met starter.

Wat is de starter van een TL lamp?

Een starter zorgt ervoor dat een TL buis gaat branden zodra er op de lichtschakelaar gedrukt wordt. Een starter is samen met een conventioneel voorschakelapparaat onderdeel van een armatuur waar een TL buis in geplaatst wordt.

Waar kan ik TL buizen kopen?

T8 (TL-D) TL buizen → Hebben een G13 lampvoet en zijn verkrijgbaar in lengtes tot 177 cm. De diameter van deze zogeheten TL-D fluorescentiebuizen is 26 mm. T12 TL buizen → Zijn bij Lampdirect verkrijgbaar tot een lengte van 150 cm. De buizen hebben een diameter van 38 mm en een G13 fitting.

Hoe weet je of een TL buis kapot is?

Als er een zoemend geluid van TL verlichting af komt, wil dat vaak zeggen dat het voorschakelapparaat vervangen moet worden. Zodra TL lampen beginnen te flikkeren, zijn ze aan vervanging toe. Als het al een lange tijd geleden is dat je TL verlichting is vervangen, dan is het raadzaam om ook de starter ook te vervangen.

Wat kun je doen aan een knipperende tl buis?

EVSA Elektronisch voorschakelapparaat Zodra een tl-buis begint te knipperen wordt deze na een aantal keren te hebben geknipperd automatisch door de elektronische starter uitgeschakeld. Ook kan het gloeien van de uiteinden van de buis niet meer optreden.