Hoeveel profiel op zomerbanden?

Hoeveel profiel op zomerbanden?

Nieuwe banden hebben, afhankelijk van het type, tussen de 7 mm en 9,5 mm profiel. Dit profiel zorgt voor optimale eigenschappen onder wisselende omstandigheden. De wettelijke minimale profieldiepte is voor alle personenwagenbanden in Europa 1,6 mm. Het is echter veiliger de banden bij uiterlijk 2 mm te vervangen.

Welke invloed heeft de gordel van de band op de rolweerstand?

De waarde van de aerodynamische weerstand van de band stijgt naar mate de snelheid van het voertuig toeneemt en dit kan 0% tot 15% van de totale rolweerstand uitmaken. Gewicht – hoe kleiner de massa van het voertuig en de band, hoe lager de rolweerstand.

Hoeveel profiel moet er op een band zitten?

Wettelijk zijn banden aan vervanging toe bij een profieldiepte van minder dan 1,6 millimeter. Maar met het oog op de verkeersveiligheid is dat eigenlijk al te weinig. De ANWB adviseert daarom je banden te vervangen wanneer er twee millimeter profiel of minder op zit.

Hoe diep is het profiel van een winterband?

Autoredacteur Niek Schenk: ,,Voor alle soorten autobanden geldt een wettelijk verplichte, minimale profieldiepte van 1,6 millimeter. Maar tal van organisaties, waaronder de ANWB, menen dat bij winterbanden een minimale profieldiepte van 4 millimeter verstandig is.

Hoe diep moeten de groeven van autobanden zijn?

Vervang je banden voor de wettelijke limiet. De wet schrijft een minimale profieldiepte voor van 1,6 mm. Maar met het oog op jouw veiligheid adviseren wij een minimale profieldiepte van 4 mm voor winterbanden en 3 mm voor zomerbanden. Ter info: als een band nieuw is, heeft hij een profieldiepte van ongeveer 9 mm.

Welke elementen hebben een invloed op de rolweerstand?

Gewicht – hoe kleiner de massa van het voertuig en de band, hoe lager de rolweerstand. Banden met een laag profiel worden lichter. De hoogte van het model beïnvloedt ook zijn stijfheid, hoe lager het model, hoe lager de rolweerstand.

Wat veroorzaakt rolweerstand van een band?

De belangrijkste oorzaak van rolweerstand is een proces genaamd hysterese. Hysterese is in wezen het energieverlies dat optreedt wanneer een band door zijn voetafdruk rolt. Het energieverlies moet worden opgevangen door de motor van het voertuig, wat verspilde brandstof tot gevolg heeft.

Type je zoekwoorden hierboven en druk op Enter om te zoeken. Druk ESC om te annuleren.

Terug naar boven